100409-TT-01.jpg2010年4月8日、アウディAGはTTシリーズのマイナーチェンジを発表した。



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エクステリアデザインでは、すでにTTSに標準装着されているLEDデイタイムライト付きヘッドライトが、TTクーペ、TTロードスターにも採用されて、最新のアウディスタイルになった。さらに、フロントエアインテークやフォグランプまわりのデザインが変更となっているが、フェイスリフト前と大きくイメージは変わってはいない。

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インテリアも、素材やカラーの変更はあるが、基本的なデザインはほぼ同じ。

100409-TT-06.jpgパワートレインは、ガソリンエンジンが1.8 TFSIと2.0 TFSI、そして3.2 V6の3タイプ。ディーゼルの2.0 TDIも用意されている。

注目は2.0 TFSIの変更で、新エンジンは、「アウディバルブリフトシステム」を搭載するタイプで、最高出力155kW(211ps)、最大トルク350Nm(35.7kgm)を発揮。つまり、A4/A5シリーズ用と同型に置き換えられたのだ。

TT RSでは、高トルク対応型の7段(!)Sトロニックが登場する。Sトロニック待ちの方には、まさに朗報である。

(Text by S.Ubukata)

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