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横川謙司
横川謙司
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1969年生まれ。コピーライターにして水冷VWミニカー博物館の館長。
今まで自分で所有したクルマはすべてゴルフという大のゴルフフリーク
Golfgang Nr.78
■ Golf GTI G60 ■ OTTO Mobile(France) ■ 1/18 ■ Poly-Resin 『Missing Link(ミッシングリンク)』・・・ 古生物学で言うところの「未発見中間種」。今回はまさにそれぐらい貴重な一台です!とうとう出ました!待ってました!ゴルフ1からゴルフ6へ進化する中で、欠けていた1/18スケールのゴルフ2。ちなみに、1/87、1/56、1/43スケールでは、ゴルフ1~6が揃います。 このGTIのメーカーは、OttO Mobile。フランスのブランドです。ダイキャストがほとんどの同スケールにおいて、レジン(樹脂)ボディを採用している個性的なメー...
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Golf2
貴
gti
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Golfgang Nr.77
■ Golf R32 ■ Maisto(U.S.A) ■ 1/24 映画館やコンサート会場で発展してきたサブウーファースピーカー。これをクルマに設えると車内もなかなかよいリスニングルームになるそうですが、このミニカーは、スピーカーが外に向いているところを見ると、ディスプレイ的な要素もあるのでしょうね。メーカーのマイストはアメリカのブランド。欧州のメーカーは、実車どおりを再現するマジメなミニカーを作りますが、アメリカは独創的なボディカラーや仕様を施したり、タイヤを巨大化してみたり、実におおらかな商品展開をする傾向があります。 北米ではハッチバックよりセダンが人気で、ゴルフよりもジェッタのほ...
横川謙司
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Golf4
珍
r32
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Golfgang Nr.76
■ Lighter ■ Zippo (U.S.A)etc. 写真は撮らないけれどライカを集めている、という人を知っています。免許はないがミニカーを集めている、あるいは煙草は吸わないがライターを集めている、という方はいらっしゃるのでしょうか!? Zippoといえば、ノンスモーカーの私でもよく知っているブランド。その世界にはそれこそ膨大なバリエーションが存在し、限定品やら記念品やら復刻版やらと、コレクター魂を刺激する要素が目白押しです。私の手元には、このふたつしかありませんが、VW関係だって探せばいくらでもありそうです。シルバーのゴルフ1のものは、カーナンバー22のゼッケンから察するにもうひ...
横川謙司
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Golf1
灯
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Golfgang Nr.75
■ Golf GTI & Highline ■ Wiking (Germany) ■ 1/87 おやゆび姫、ってありましたね。アンデルセン童話でしょうか。ストーリーは存じませんが。このゴルフは、1/87スケール。ちょうど親指くらいのサイズです。もとはHOゲージという鉄道模型の情景演出用に登場したミニカーですが、何十年もの歴史を重ねるうちに、金型技術が飛躍的に進歩し、いや、それ以上に、このスケールにかけるドイツ人の情熱が募りに募って、いまやご覧のように超絶ディテールを誇るミニカーとなっています。 このWikingというメーカーは、初代からゴルフを脈々と製品化してきましたが、ベーシックモデル...
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Golf6
正
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Golfgang Nr.74
■ Golf GTI&Garage ■ Unknown(Germany) ■ 310mm×220mm 『ガレージ付の家』というのは憧れますが、『家付きのガレージ』くらいクルマが中心なのもまたよい感じです。これは壁に掛けてディスプレイするガレージのミニチュア。ドイツ系の模型を扱うお店で見つけました。 リフトの上に載っているのがゴルフだったので手にしてしまいました。紙を重ねて奥行きを作るのはシャドウボックスとかデコパージュって言いますね。これはなんて言うのでしょう。小物にパースをつけて奥行きを表現しています。黄色いゴルフもいいですが、ガレージ内の小物の色が可愛いです。黄色とグリーンの空気ボン...
横川謙司
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Golf1
珍
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Golfgang Nr.73
■ Golf ■ Takara(Japan) ■ 28mm ■ Watch Q 1円玉と比べてください。すごく小さいです。でも、ちゃんとプルバックで走ります。 これはレッキとしたチョロQなのです。しかも腕時計仕様。残念ながら液晶が壊れていて時計機能は失われているのですが、台座のついたベルトにはめ込むことで、腕に巻くことができるチョロQ、「ウォッチQ」シリーズのゴルフ1です。サンルーフ部分が液晶窓になっています。とにかく小さいこのゴルフ。 しかしながらディテール再現に妥協はなく、グリルのルーバーは細かく刻まれ、直径1mmにも満たないVWエンブレムもしっかり表現。タイヤにはGOODYEARの...
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Golf1
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Golfgang Nr.72
■ Golf D ■ Bombi (Japan) ■ 460mm×460mm ■ light sign まず、これはいったい何なのか。 ジャンル的には、「電照看板」だと思いますが。白熱電球でご覧のように幽玄な光を放つ不思議なオブジェです。お洒落なバーが装飾に使うような、アメ車を象ったネオンとか、オイルメーカーのロゴとかならわかりますが、ふつーにゴルフです。赤くて愛らしいオシリが象られています。ビッグテールライトですので、1981-1982年式ですね。ワイパーの拭き跡の演出もなかなか効いてます。ナンバーには、『GLF-D-1600』の文字。きっとディーゼルなんでしょう。でも、なぜ、あえてデ...
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Golfgang Nr.71
■ Golf GTI Turbo ■ NIKKO(Japan) ■ 1/14 人生初ラジコンのことは、今でも鮮明に覚えてます。 と言いつつ、モデル名は"たぶん"なところがどうしようもない私ですが、あれは、たしかポルシェ917だったと思います。"左にしか曲がらない"けれど、無線でコントロールできるのがとにかく嬉しかったのです。しかし・・・のび太にはスネ夫、ちびまるこには花輪クン、ということで、ご近所の優等生のお友達はフルアクションのポルシェ935のラジコンを持っていて、やはりそれはどうしても、心の底から、猛烈に羨まし~!と思わずにはいられなかったのを覚えております。 でもって、取り上げるの...
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Golfgang Nr.70
■ Golf ■ Wiking(Germany) ■ 1/87 ■ 25,000,000 『2500万』。 この膨大な数字を見ていてふと、思いました。実車の生産台数と、そのミニカーの生産台数は、どっちが多いのか、と。なんとなくミニカーのような気もするけれど、やはり実車? 数えようがないと言ってしまえばそれまでですけど、しかし、たとえば、近頃はミニカーの台座に生産台数が書いてあったりする訳です。稀少性を煽るためでしょうけれど、1/1000、とか、1/2000などと書いてあるのですね。ホントかな、と思わないでもないですが、意外に実車ほど作られてないんじゃないか、とも思ったり。もちろん、台数が...
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Golfgang Nr.69
■ Golf R ■ Provance (France) ■ 1/43 ■ Resine 新車のプレス発表などで、そのクルマのミニチュアが配られることも多いのですが、そんな時はたいてい1/43スケールです。ディテールも程よく再現でき、持って帰るにもお荷物にならない大きさ。なので、このスケールのミニカー製造を受注するために、ミニカーメーカーはシノギを削っていると思われます。製品化した車種が売れるかどうかは常に賭けなので、一定数確実にハケる、というのがなにより安心材料なのです。 このゴルフ6世代では、シュコーが栄えある純正ミニカー担当業者になっています。純正ミニカーは同じデザインのケースに入...
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Golfgang Nr.68
■ Golf GTI ■ Bburago(Italy) ■ 1/24 British PetroleumとPlayboyカラーのレーシングゴルフ。低められた車高、リヤスポイラー、別色に塗られたオーバーフェンダーなど、レーシーなオーラにあふれています。このミニカーは、イタリアのブラーゴ社製。モデルとなっているゴルフ1は、テールライトが小さいタイプですので、1970年代のモデルでしょうか。車内は後部座席が取り払われています。 このメーカーは、スポンサーロゴやストライプ類を印刷ではなくステッカーで再現するのですね。最近の製品でも、台紙こそビニール製になりましたが、この手法を貫いています。この手...
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Golfgang Nr.67
■ Golf GTI ■ Minichamps(Germany) ■ 1/43 ■ Wörthersee 様々な"変"が詰まったミニチュアです。しかし、"謎"ではありません。由緒正しき、というか、きちんと実物が存在した上での"模型"なのです。 欧州のGTI愛好者の間では聖地とも言うべき場所が、オーストリアにあるヴェルター湖(Wörthersee)。その湖畔では、毎年大規模なGTI Meetingが催され、VW自身がオフィシャルに参加してスタディモデルをお披露目するなど、押しも押されぬ正統派クラブイベントのようです。ようです、と言うのは、私は行ったことないからなのですが・・・。この"Ste...
横川謙司
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