吉田由美 @ xas

短大卒業後、モデル活動を始め、自動車雑誌や自動車レース番組などの出演をキッカケに自動車業界へ。 1998年からは国内自動車メーカーでセーフティドライビングインストラクターを務め、カーライフエッセイストへと転進。以後、自動車専門誌をはじめテレビ、ラジオ、WEBなど多方面で活躍中！　日本自動車ジャーナリスト協会所属。

アウディも六本木ヒルズ！

先日、フォルクスワーゲンが東京・六本木ヒルズのクリスマスマーケットに「アルテオン・シューティングブレーク」を展示していたという話をしましたが、アウディも少し日程をずらしてイベントを開催しているというので、こちらも行ってみました。というか、私にとって六本木ヒルズはとーってもよく行く場所。ここで開催されていると聞いたら行かないわけにはいきません！(笑) アウディのイベントが行われているのは、テレビ朝日前の六本木ヒルズアリーナ。12月23（木）〜27日（月）までアウディの最新電気自動車の展示＆試乗イベント「Road to a Better Future」を単独開催。私が行ったのは12月24...

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Audi Essay Yumi's Essay

六本木ヒルズで期間限定ドイツなクリスマスに、フォルクスワーゲン史上最も美しいクルマが展示

とある方のSNSで、東京・六本木ヒルズにフォルクスワーゲンの新型「Arteon Shooting Break（アルテオンシューティングブレーク）が展示されている写真を目撃！え？今日六本木ヒルズに行ったのに、そんなの全然見なかった（気づかなかった）……。でも思い返してみると、駐車場に向かうエレベーターに「Volkswagen」のロゴが背中に入ったブルゾンを着ている人が箱を持って乗り込んできました。そのまま違う階で降りて行きましたが、「何かやっているんですか？」と喉まで出かかっていた言葉をぐっと飲み込んでいました。だって、そもそも知らない人だったし、ほかにもエレベーターに人が乗ってい...

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Volkswagen Essay Yumi's Essay

「ランボルギーニウラカンSTO」の試乗は250km/hオーバー！

2020年11月。本国イタリアで発表された「ランボルギーニウラカンSTO」。それからわずか数日で日本でも発表！たしか2日後とか!? そこからさらに約1年が経ち、ついに日本で、しかもサーキットでの試乗が叶いました。「ウラカンSTO」は、5.2L、V10エンジンを搭載する「ウラカン」のレーシングカー「スーパートロフェオ」のストリートバージョン。つまり、サーキットも走れる公道バージョンで、レーシングカーのテクノロジーをたっぷり注入。ポイントは最新のテクノロジーと軽量化です。エンジンにはランボルギーニのモータースポーツ部門「スクアドラコルセ」のノウハウが注がれ、徹底的に軽量化するために、...

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Essay Yumi's Essay Audi

VW美バディ選手権！アルテオンvs.アルテオンシューティングブレーク〜最新VW一の美バディはどれ？

ちょっと衝撃を受けました、新型アルテオンシューティングブレーク！「アルテオン」のマイナーチェンジで、「アルテオンシューティングブレーク」が追加設定されました。これを機に、従来のアルテオンは“ファストバック”と呼んで区別しています。日本では2017年に発売されましたが、早くもこのタイミングでマイナーチェンジ。欧州ブランドにしては少し早めのような気もしますが、技術が物凄いスピードで進み、他メーカーや同じフォルクスワーゲンのモデルでも続々と最新技術を新型車に投入してくる昨今、わずか一年でも先進装備には大きな違いが。フラッグシップモデルとしては当然の対応なのかもしれません。エンジンは、...

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Volkswagen Essay Yumi's Essay Arteon Arteon Shootingbrake

新型「Audi Q5 Sportback」発表会とキュートなノアック社長の退任

AudiのミッドサイズSUV「Q5」にクーペスタイルの「Q5 Sportback」と「SQ5 Sportback」が登場！東京・天王洲で開催された新車発表会へ行ってきました。といっても、コロナ禍になってからは発表会のスタイルは以前とは変わり、席の間はこれまでより広く取られ、さらに人数も制限されています。今回はもっと遅い時間の回に参加依頼が来ましたが、その時間の都合が付かなかったため、早めに時間帯への参加に。ちなみにQ5 Sportbackは、Q5のスタイリッシュクーペ版で、AudiのSUVシリーズで3番目に設定されるSportback。個人的にはQ5よりQ5 Sportbackの...

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Audi Essay Yumi's Essay Q5 Sportback

「新型ゴルフ」の発表会に見た8代目ゴルフの本気！

今年、自動車業界の「台風の目」になりそうな新型ゴルフ。全世界で3500万台以上。日本でも90万台以上を販売。現在は「トヨタ・カローラ」にその座は譲ってしまいましたが、それまではゴルフが販売No.1でした。初代ゴルフが登場したのは1974年。当時、ドイツの国民車だった「ビートルに変わるクルマ」という使命を受けて登場。横置きエンジンFF＆2ボックスのハッチバックスタイルは、コンパクトカーのベンチマークとなりました。最新の技術を手ごろな価格で提供する——高くていいクルマなのは当たり前。それをリーズナブルに提供するのが国民車の使命。そして今回のフルモデルチェンジで8代目になったゴルフ。欧州...

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Volkswagen Essay Yumi's Essay Golf8

気分はオスカー女優か？スーパーモデル!? 「Audi House of Progress Tokyo」期間限定イベント

アウディのブランドストア「Audi House of Progress Tokyo（アウディ・ハウス・オブ・プログレス・トウキョウ）」。その1号店が世界に先駆けて2021年1月14日、東京・青山にオープンしました。「Audi House of Progress Tokyo」の館内は1階がアウディの最新モデルの展示車スペース、2階がラウンジ、地下1階がアウディの世界観をデジタルコンテンツで体感できるスペースになっています。また、最新モデルの試乗や新車の発表会、期間限定イベントなどが行われています。しかし残念ながらAudi House of Progress Tokyoは今月5月31日...

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Audi Yumi's Essay Essay

VWのSUV試乗会で見た、コロナ禍にヒットしそうなクルマ系アイテム

あけましておめでとうございます！本年もよろしくお願いいたします☆ ……といいつつ、すでに年が明けてもう20日以上も経っていますが、年末感も新年感もなかった今回の年末年始。コロナ禍のため、自粛生活が続き、なんとなく手放しで愉しめないというか、どこか足かせがかかっている感じなのです。そんな中で、多くの人が始めたのがYouTube動画。私も例外ではなく、以前から持っていたYouTubeチャンネルに、以前よりマメに投稿するようになりました。動画の撮影自体は以前からやっていたんです。ただ、編集が面倒というか得意ではないため、撮影はしても動画をスマホに保存したまま。そのため、私のスマホには莫大...

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Volkswagen Essay Yumi's Essay

「ウラカンSTO」について、リモートでいろいろ聞いてみました！

いやはや、凄い時代になったものです。新型コロナウィルスの影響で、いまだに海外へは行けませんが、かわりにこのところ増えているのが本国の開発陣へのリモート取材。もちろん実車に試乗はできませんが、お話は聞けるのです。そしてこのクルマもそうでした！「ランボルギーニ・ウラカンSTO」。このクルマについて、発表前にリモートインタビューさせていただきました。インタビューしたのは、写真左からランボルギーニの最高技術責任者であるマウリツィオ・レッジャーニさん。チーフ・コマーシャル・オフィサーのジョヴァンニ・ペロシーノさん。そしてデザイントップのミィティア・ボルケルトさんです。とっても豪華～！以下、...

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Essay Yumi's Essay Audi

「Audi e-tron Sportback」日本上陸記念！　秋の夜のレセプションパーティ2020

新型コロナの感染拡大は一進一退のようですが、経済も回さなければならないということで、感染予防は各自で行うとともに、イベントなどでの人数制限も徐々に緩和されてきて、自動車業界でも密を避けて人数を絞りながらのイベントがチラホラ開催され始めています。 ※最後にお知らせがあります！ 2020年9月17日、アウディジャパンがアウディ初の市販版電気自動車「Audi e-tron Sportbnack」を発表！厳密には「e-tron」というネーミングでプラグインハイブリッド（PHEV）はあったし、「Sportback」ではない「e-tron」も海外ではありますが、日本に導入する市販車EVはこの「A...

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Audi Essay Yumi's Essay

「T-Roc」はおうちでオンライン発表会

コロナ禍ですっかり変わってしまった新車発表会のスタイル。あんなに足を運んでいたのに、今はタイムリーに実車を見られるのは一部のメディアや人に限られていて、なんだかな～という感じ（笑）「密」を避けなきゃいけないし。そして2020年7月15日、新型コンパクトクロスオーバーSUV「T-Roc」のオンライン発表会が行われました。今年初めにこのT-Rocより小さいサイズの「T-Cross」が発売されたばかりですが、それに続いての日本市場投入です。ドイツ本国では2017年にワールドプレミアを果たしていて、私もその年のフランクフルトモーターショーでT-Rocを初めて目撃しましたが、あれから約3年...

吉田由美 @ xas

Volkswagen Essay Yumi's Essay T-Roc

「Porsche NOW Tokyo」で“シンデレラのマスク”をゲット！

コロナ禍で世の中の仕事やコミュニケーションの取り方がどんどんオンライン化し、自動車業界でもかなりオンライン化が進んでいます。新車発表会など、さまざまなイベントがオンラインに移行しました。会場の人数は最小限でも、オンラインでは多くの人に見てもらえる……。輸入ブランドの場合、外国人の代表が増え、プレゼンテーションは英語です。オンラインのプレゼンテーションなら字幕を入れられるので、日本人にもわかりやすいですし、YouTubeなどで日本の取り組みが世界中に発信できるというメリットがあります。ポルシェジャパン初のポップアップストア「Porsche NOW Tokyo」のオープン発表会も基本的...

吉田由美 @ xas

Porsche Essay Yumi's Essay

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