生方聡 @ xas

1964年生まれ。自動車専門誌「CAR GRAPHIC」の編集部員を経てフリーランスのジャーナリストに。フォルクスワーゲン専門誌「Breeze」（現在休刊中）の編集長。

2014年の1台は

先日、塩見さんに「今年の1台を選んで！」とお願いした僕ですが、自分のぶんがなかなか決まらなくて......。 2013年はまさに"ゴルフ7祭り"という感じのフォルクスワーゲンでした。ハッチバックがフルモデルチェンジし、すぐにGTIが出て、年末にはヴァリアントが発表されて......。そのあとだけに、2014年は少しのんびりした印象でした。海外ではパサートがフルモデルチェンジしましたが、日本ではポロのマイナーチェンジがあったくらい。その一方で、ゴルフ系はさらにバリエーションを増やしていて、トップグレードのゴルフRが追加になったり、限定とはいえGTIパフォーマンスが日本でも発売されたり、...

生方聡 @ xas

Volkswagen 明日もドイツの風が吹く!!diary Essay

ゴルフ5GTI入手!?

ゴルフ5GTIを入手。しかも、白と黒の2台!? といっても、見てのとおり1/87ですが（笑）先日、某所で入手。ミニカーと思ったら、黒いほうがカードリーダーで、白がUSB2.0のハブでした。どちらも、以前はフォルクスワーゲンのグッズとしてさっそく、いままで使っていたカードリーダーやUSBハブと交換しました。これだけで、味気なかった机の上が楽しくなったのはいいんですが、見れば見るほど実車がほしくなるという困った事態に。実は、隙あらばゴルフ５GTIのマニュアルを手に入れようと思っている私なので、これが元で「マニュアルほしい病」が再発したらどうしよう!? 元のカードリーダーやUSBハブに戻...

生方聡 @ xas

Volkswagen 明日もドイツの風が吹く!!diary Essay

こんなクロスポロがあったらいいのに!?

先日、「e-up!」の試乗会に参加したとき、マイナーチェンジした「クロスポロ」にも試乗することができました。実際は試乗会場をひとまわり......という程度で、またゆっくりと借りる予定なんですが、個人的にはクロスポロの復活はとてもうれしい！以前ある人が「ポロは究極の地味クルマ」とコメントしていましたが、フォルクスワーゲンがつくると地味でもカッコ良くできるのがすごいところ。地味＝無駄のないデザインという意味で、決して安っぽくないのが、コンパクトカー好きに支持される理由だと思います。ただ、「もう少し華があればなぁ」と思うのも事実で、そのぶん、僕自身はこのクロスポロやポロブルーGTにより...

生方聡 @ xas

Volkswagen 明日もドイツの風が吹く!!diary Essay

理想の通勤快速選び

2015年2月から日本でも受注が始まる「e-up!」。その試乗会が千葉市の幕張で開かれました。ついに日本仕様をドライブ！さっそく【試乗記】を......と思ったのですが、ハンドルが右になっただけで、基本的には以前乗ったヨーロッパ仕様と変わらないそうです。日本仕様は急速充電規格の「CHAdeMO」に対応していますが、試乗会では試す機会がなく......。ということで、クルマのインプレッションはふだん僕は、東京の城東にある自宅から都心のオフィスにクルマで通っています。距離は片道20km弱。たいていは一般道を走り、たまに首都高を使います。電車を使わず、クルマで通勤できるだけでもシアワセ...

生方聡 @ xas

Volkswagen 明日もドイツの風が吹く!!diary Essay

久しぶりのマニュアルが楽しすぎる!

先日、箱根の試乗会でチョイ乗りしたAudi S1を、取材のお供に連れ出しました。ちなみに写真は試乗会で撮ったものです。「マニュアルが苦手」という人には興味がないかもしれませんが、マニュアル好きの僕にとってこのAudi S1は待望のモデル。いまや日本で新車で買えるAudiのマニュアル車は、Audi R8かこのAudi S1しかありませんから！実際に試乗会でドライブしてみたらかなり気に入ってしまい、街中や高速でも試してみたいと思い、あらためて借り出すことにしました。久しぶりのマニュアルですが、クラッチは重くないし、シフトもスコッスコッと入り、なかなか気持ちがいい。アクセルとブレーキの...

生方聡 @ xas

Audi a ubukata 明日もドイツの風が吹く!!Essay

"クルマ好き"を自任するなら

発売以来ずっと気になっていた「ゴルフヴァリアント R-Line」を、ちょこっと借りてみました！ゴルフヴァリアント R-Lineが日本でも発売になりました。どんなクルマかは足元も専用デザインのアルミホイールが装着されています。この試乗車の場合、オプションのDCCが付けられているので、アルミは17インチから18インチにインチアップされています。リヤバンパーはディフューザー付きになり、これまたスポーティに。光沢ブラック仕上げということで、高級感も漂っています。インテリアも専用シートやフラットボトムのステアリングホイールが付いたり、ルーフライニングがブラックになったりと、スポーティな...

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Volkswagen 明日もドイツの風が吹く!!diary Essay

旅の続き!?

このあいだマイナーチェンジした「ポロブルーGT」をヨーロッパでドライブしたことは、このコラムでもお伝えしました。またドライブしたいなぁ......と思っていたら、ポロブルーGTが日本でも発売に！そこで、さっそく旅の続きに（!?）出かけました。標準モデルのポロTSIコンフォートラインが発売されたのが8月25日のことだったので、ポロブルーGTの発売はもう少し先かと油断していました（笑）クロスポロも年内の発売ですから、しばらくポロの話題は続きそう。あとは、ポロGTIがいつ日本に来るかが気になるところです。さて、借り出した広報車は、オドメーターの数字が60kmそこそこという、ほぼお...

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Volkswagen 明日もドイツの風が吹く!!diary polobluegt Essay

帰りはミュンヘン経由で!

9月中旬、ゴルフGTEを試乗するため、スイスを訪れました。2泊4日という相変わらずの強行軍です。試乗会はチューリッヒで行われ、往きのフライトは成田からチューリッヒへの直行便を利用しました。単純に往復しても良かったんですが、「ポロを用意しますので、チューリッヒからミュンヘンまで走りませんか？」というお誘いがVGJ広報からあり、楽しそうなのでその話に乗ることに。 VGJ広報が手配してくれたのは、マイナーチェンジしたポロ・ブルーGTとクロスポロ。日本では、新しいポロTSIコンフォートラインが発売になっていますが、この2台は遅れて日本上陸ということで、一足早い試乗になりました。前半のクルマと...

生方聡 @ xas

Volkswagen 明日もドイツの風が吹く!!diary Essay

A8の"一番高いの"はこんなクルマ

よく耳にする話として、高級車を買う人は「一番高いの持ってこい！」というらしい......。 Audiの場合、Audi R8を除くと一番高いのがAudi A8シリーズのこのモデル、「A8 L W12 quattro」です。普通は、AモデルよりもSモデルのほうが高額になるんですが、A8シリーズに限っては、S8が1706万円であるのに対し、A8 L W12 quattroは2145万円と、段違いの高さを誇っています。いったいどんなクルマなんだ......。たまたま試乗車があるというので、恐る恐る借りてみることにしました（笑）名前からわかるのは、このクルマがW12エンジンを積んだロングホイー...

生方聡 @ xas

Audi a ubukata a8 w12 明日もドイツの風が吹く!!Essay

夜が待ち遠しい

デビューから時間が経ってしまいましたが、マイナーチェンジ後のAudi A8を借り出してドライブに。どうしても夜に試してみたかったんです！今回借りたのは3L V6スーパーチャージャーエンジン搭載のAudi A8 3.0 TFSI quattroです。広報車とあってB&Oアドバンストサウンドシステムやシートベンチレーション付きのコンフォートシート、Audiプレセンスパッケージなど、オプションはてんこ盛り。夏場でもシートが蒸れないシートベンチレーションはすこぶる快適でした！そして、お目当てがこのAudi A8から採用されたマトリクスLEDヘッドライトです。Audi A8 3.0 Tqでは...

生方聡 @ xas

Audi a ubukata 明日もドイツの風が吹く!!Essay

R-Line Editionにはトルネードレッドがよく似合う!?

先日、新型がワールドプレミアを果たし、現行型のモデルライフが終わりに近づいているパサート／パサートヴァリアント。それもあって、投入された特別仕様車がパサートヴァリアント R-Line Editionです。広報車が用意されているというので、さっそく借りてみました！広報車のボディカラーがトルネードレッドというのはわかっていましたが、実物を見ると、これがなかなかカッコいい！レギュラーモデルは落ち着いた色ばかりなので、かなりイメージが変わりますね。R-Line専用のエアロパーツとあいまって、とてもスポーティでスタイリッシュにまとまっています。インテリアも、タングステンシルバーのデコラティブ...

生方聡 @ xas

Volkswagen 明日もドイツの風が吹く!!diary Essay

「ザ・ビートル・レーサー」はプリン味!?

世界3500台限定生産のザ・ビートル・レーサー。日本でも100台が限定販売されています。そんな貴重なザ・ビートル・レーサーを借りて家に帰ったところ......。クルマにはまるで興味がない高校生の娘が、このザ・ビートル・レーサーには珍しく反応しています。たしかにこれだけ派手だと、気になるのも当然のこと。運転していて、視線を感じるクルマは久しぶりです。娘：お父さん、あのクルマな〜に？父：ビートルだよ。娘：カワイイ！父：かわいいか？娘：プリンみたいで、カワイイよねぇ！そういわれれば、黄色と黒でプリンに見えなくもないけど......。いまどきの女子高生にはついていけません。単にウ...

生方聡 @ xas

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