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生方聡 @ xas

1964年生まれ。自動車専門誌「CAR GRAPHIC」の編集部員を経てフリーランスのジャーナリストに。フォルクスワーゲン専門誌「Breeze」（現在休刊中）の編集長。

早起きして「湘南T-SITEモーニングクルーズ」へ

2017年10月1日、秋晴れの日曜日、ちょっと早起きして「湘南T-SITEモーニングクルーズ」に参加しました！ 湘南T-SITEは1年半ぶり!? その後、入場待ちの列はどんどん伸びていき、これに対応して少し早めにゲートがオープン。そして約120台収容可能なP2は、あっというまにフォルクスワーゲンで埋め尽くされたのです。 入りきれないクルマは隣のP1へ。主催者によれば約180台のフォルクスワーゲンが集まったのだとか。 イベント会場には見慣れたタイプ2が駐まっていて、コーヒー（ホッとまたはアイス）をサービスしてくれます。このところ急に秋らしくなってきたので、私はホットコーヒーをチョイス。 コ...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryEssay

ワイナリーで試乗会

新型「Audi Q5」の試乗会が勝沼にあるワイナリーで開催されます。いまから試乗するのが楽しみなのですが、"ワイナリーで試乗会"と聞いて、2006年に参加したAudiの国際試乗会を思い出しました。 イタリアのボルツァーノ空港で待っていたのは「Audi A6 allroad quattro」。A6ベースのallroad quattroとしては2代目となるモデルです。初代が単に「Audi allroad quattro」という名前でしたので、A6の2文字が追加されたことで、バリエーションの拡大を予感しました。実際、2009年には「Audi A4 allroad quattro」が発売になりま...
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Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

「Audi AIトラフィックジャムパイロット」なら手放しOK 居眠りNG!?

2年に一度のフランクフルトショー（IAA）が開幕しました。Audiをはじめ、多くの自動車メーカーが「電気自動車」と「自動運転」をテーマに、さまざまな展示を行っている......そうですね。 残念ながら今回も現地に行くことはできませんでしたが、IAAの熱気はネットの動画や写真からも十分伝わってきます。 Audiブースでも、自動運転技術を搭載した市販車とコンセプトカーを展示していることは、 この"レベル3"の自動運転機能をAudiは「Audi AIトラフィックジャムパイロット」（以下、トラフィックジャムパイロット）と呼んでいます。信号がなく、中央分離帯やガードレールがある片道2車線以上の自動...
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Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

「ゴルフ トゥーラン」で山越えしたら......

9月6日の「8speed.net/1to8.net Driving Lesson in FSW」には、このクルマで向かいました。特別仕様車の「ゴルフトゥーランTSIコンフォートライン テックエディション」です。 2000年ごろ、必要に迫られてとりあえずミニバンを買ったのですが、その運転があまりにつまらなくて、ミニバン嫌いになりかけていた私。そんなとき、初代「ゴルフ トゥーラン」に出逢い、ミニバンとは思えないハイレベルな走りに驚かされて、ゴルフ トゥーランを2台買うことに。ふだんは2〜4人、たまに6〜7人乗るという使い方にはピッタリでした。 そのゴルフ トゥーランも2代目に生まれ変わり、2...
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Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay

Audi R8にRWDモデル!?

まもなく開幕するフランクフルトショー。Audiブースでは、新型Audi A8や自動運転機能を備えたコンセプトカーに加えて、新しい「R」が登場するそうです。 Audiの「R」モデルは、いまのところ「Audi R8」だけ。おそらく追加されるのはニューモデルではなく、Audi R8の新しいバリエーションである可能性が濃厚です。 考えられるのは、以前から噂のあった後輪駆動版。価格を抑えることで、より多くのファンを取り込むことが狙いでしょう。 ただ、単に廉価版になってしまうとつまらないので、よりスポーティなドライビングが楽しめるクルマとして位置づけられるといいなぁ。レースで活躍する「Audi R8...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

新型ポロはメーターも進化

新型ポロがヨーロッパで発売になりました。これにともない、新型ポロの情報も増えています。 すでに 残念ながら私自身はまだ実物を見る機会に恵まれていませんが、公開されている動画をチェックしていて目に留まったのが、アクティブインフォディスプレイの進化です。 デジタルコックピットのアクティブインフォディスプレイは、日本では2016年6月に導入されたパサートGTEでお目見えした新しいテクノロジー。その後はマイナーチェンジしたゴルフなど、採用するモデルは拡大しています。 これらには基本的には同じデザインが採用されていますが、新型ポロでは早くもデザインがリニューアルされ、さらに魅力的な装備になっている...
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Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay

最後の「鈴鹿1000km」はこのクルマで

夏のレースといえば伝統の「鈴鹿1000km」。SUPER GTの1戦として行われているということもあって、今年も灼熱の鈴鹿に向かいました。今回のパートナーは......Audi A4 Avant 1.4 TFSI sportです！ しばらく足が遠のいていた鈴鹿サーキットですが、Audi R8がSUPER GTに参戦したのを機に、2012年、久しぶりに「鈴鹿1000km」の取材に出かけました。その後は年に2〜3回のペースで鈴鹿サーキットに足を運んでいます。 今年はこの1000kmレースが5回目の鈴鹿になります。10月にももう一度行くことになっているので、"当たり年"ということになるでしょう...
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Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

S5に罪はない!?

今年もあっというまに終わったお盆休み。この間に、試乗をかねてどこか遠くへ足を伸ばしてみようとAudi S5 Sportbackを借り出したのですが......。 この時期、きまって体調を崩す私。2年前は38℃の熱が続き、去年も夏風邪をひいて、ほとんど家から出ることなく、自宅で映画三昧（涙） なので今年こそは......と気合いを入れて（!?）臨んだお盆休みでしたが、初日にエアコンの効いた部屋でついうっかり昼寝をしてしまったせいで、まんまと風邪をひいてしまいました。 さらに今年は天候が悪かったということもあり、お墓参りに出かける以外はほぼ家に籠もり、恒例の映画三昧。そのうえ、ネットで余計な...
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Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

300台限定じゃもったいない「cross up!」

2017年4月にマイナーチェンジ版の導入がスタートした「up!」に、「cross up!」が追加されました。 マイナーチェンジ前にはカタログモデルとして用意されていたcross up!ですが、今回は300台の限定販売です。ちなみにマイナー後の限定車としては、「up! with beats」「roof up!」に次ぐ3台目です。 cross up!がどんなクルマなのかは 一方、インテリアは、ダッシュパッドに加えてルーフライナーやドアトリム、シートが黒で統一されたことで、とても落ち着いた雰囲気に。鮮やかなダッシュパッドも好きですが、これはこれでいい感じです！ 実際に運転してみると、インチアッ...
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Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!Essay限定車 特別仕様車

TT RSにDRL!?

アウディ ジャパンがDRL（デイタイムランニングライト）を全車に標準装着するというニュースが話題を呼んでいますが、先日借りたAudi TT RS Coupeも昼間にライトが！ DRLの全車標準装着を先取り!? とはいうものの、DRLにしてはあまり目立たない光り方です。 そして、よく見ると、同時にリヤコンビネーションライトも点灯していますね。 実はこれ、DRLではなく、スモールライトが昼間に点灯している状態です。Audi TTの場合、2015年に導入された直後は通常の状態でしたが、2016年の途中から昼間でもポジションライトが点灯する仕様に変わったのだとか。 ただ、アウディ ジャパンの広報...
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Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

シングルフレームグリルの謎

いまのAudiのシンボルといえば"シングルフレームグリル"。Qシリーズと呼ばれるSUVには、Aモデルとは異なるデザインのシングルフレームグリルが装着されるのですが......。 現行の「Audi Q7」や「Audi Q3」には、シングルフレームグリルの上の角がヘッドライトに続くデザインが採用されています。フルモデルチェンジして2代目になったAudi Q5にも、その流れを汲むシングルフレームグリルが装着されました。 Qシリーズには通常のAモデルと異なるシングルフレームグリルを与えるという方針のもとデザインされたシングルフレームグリルです。 一方、"型破る"Audi Q2は、多角形のモチーフ...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay

アナログメーター派ですが

先日試乗した「Audi Q2 1st edition」は、最新の装備がてんこ盛りの魅力的なモデルでした。カタログモデルではオプション設定の「バーチャルコックピット」も搭載されています。 個人的にはデジタルメーターよりもアナログメーターのほうが好きなんですが、これだけ急速にフルデジタルメーターが普及すると、拒んでばかりはいられません。実際に使ってみると、案外使いやすいわけですし（笑） こちらはAudi Q2のバーチャルコックピット。中央部に地図を表示することもできますし、回転計内の表示も選べるなど、自分好みの表示ができます。私の場合は、回転計内に燃費（瞬間／平均）を表示し、中央部は必要に応...
生方聡 @ xas
Audia ubukata明日もドイツの風が吹く!!Essay
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