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【試乗記】New Polo Impression by 岡崎五朗 - 1

年内に日本への導入が予定されている、新型ポロ。モータージャーナリスト、岡崎五朗氏による新型ポロのインプレッションです。3回に分けてお届けする試乗記の1回目です!! 75年に登場した初代以降、ポロはゴルフのひとつ下に位置するコンパクトカーとして高い人気を獲得してきた。なかでも81年にデビューした2代目は、性能、ルックス、居住性、安全性といった多くの項目においてコンパクトカーの評価基準を一気に引き上げることに成功。13年間という超ロングライフモデルとなった。 とはいえ、日本でポロがメジャーになったのは、94年に登場した3代目からだろう。ベーシックカーとしての合理性という2代目の魅力を維持しな...
8speed編集部 @ xas
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GTI Cup Rd1 in 岡山国際 - フリー走行編その2

12時半からの2本目に入る前にスーパーアドバイザーに電話で相談してみると、1コーナーは進入速度を少し抑え、アクセルを開けるのを少しガマンしてみましょうとのアドバイスをいただきました。 そして2本目に入ります。アドバイスどおりに1コーナーは無理せずに抑え気味に走り、その後の加速を重視しました。2コーナーは本来少し怖いコーナーなのですが、今回はサスペンションや空気圧のセッティングが見事に決まっていたために躊躇無くターンイン、そして加速ができていたので、その2コーナーへの到達速度を重視したのです。アットウッドコーナーは何故かしっくり来ないままでしたが、リボルバーコーナーはターンインのテンポを上...
8speed編集部 @ xas
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GTI Cup Rd1 in 岡山国際 - フリー走行編その1

いよいよやってきました、開幕戦の「岡山」!! 今シーズンは全3戦しかないので、1レースでもポイントを取り損ねると挽回するのはかなり難しい状況に追い込まれます。「岡山国際サーキット」は三年ぶりだから・・・というような言い訳は通用しません。久しぶりでもなんでも3位以内に入らなければ、シリーズランキング3位以内は厳しくなります。「岡山国際サーキット」は好きなコースの一つなので、久しぶりのコース、そしてレースを楽しみつつも、必ず表彰台に上ることを心に強く持って岡山に向かいました。 普段あまり長距離を走らない僕は、たまには土日ETC割引の恩恵にあずかろうと、往きだけは頑張って岡山に自走で向かいまし...
8speed編集部 @ xas
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Q:HIDへの変更について

Ｑ：純正ハロゲンヘッドライトを市販のＨＩＤコンバージョンキットでアップグレードした場合、車検は通るのでしょうか？もしくは何か不具合はあるのでしょうか？よく街中でＨＩＤなのに光軸調整が滅茶苦茶な車を見かけるので不安です。 Ａ：最近の車両は標準でHIDになっている車両が主流になりつつありますので、HIDになっていない車両はまず最初にHID化をするユーザーも少なくありません。なにしろ、断然明るく視認性が良い。そして、高級感が出ます。そんな魅力あるHIDですが、いわゆるヘッドライト（前照灯）についてはちゃんと法律で定めたれた基準があります。その基準を超えた変更については車検は通らなくなってしまい...
8speed編集部 @ xas
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VW GTI Cup Japan Rd1 in 岡山国際 (メンテナンス編)その2

本来ならこれで終るのですが、実はあるパーツを交換しもう一度ダイナパックをセッティングしなおして計測してもらっていたのです。 イシカワエンジニアリングに行く前に、ある純正パーツの最新バージョン（GTIピレリなどに装着されているもの）を装着テストしていました。 交換直後に一般道で試したところ、ほんの少し走っただけで体感できるほどの違いがありました。ただ、それが刷り込みとして感じてしまったことなのか、本当にパワーとトルクに影響が出ているものなのかを明確にしたかったので、石川さんに交換前と交換後のデータ比較をお願いしたのです。 そして、驚くべき結果が出ました。僕が体感したトルクの違いは間違っては...
8speed編集部 @ xas
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【長期テスト】ゴルフ6、買ったわけ

なんだか前後したような感じになるが、「買ったわけ」です。 まず、第一に、8speed.netの開始がちょうどゴルフ6の日本上陸と重なったから。そして第二に、maniacsという会社にとってゴルフ6のことを早く知らなければならなかったから。ゴルフ6の何を知る必要があったのかというと、具体的には、これから標準化してくるであろうVW純正ナビゲーションRNS510について、操作性を知り、理解し、拡張性、その他世界中のアクセサリーのフィッテングを試すため。そして、maniacs DSG Paddle Extension を装着した場合のステアリング、及びパドルの操作性を試すため。その為だけにハイラ...
8speed編集部 @ xas
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【長期テスト】ゴルフ6 ハイライン

忙しさにかまけていたら、もう7月。4月末の納車なので既に2ヶ月が経ってしまった。でも、今回の目的は長期テストなので、まあ2ヶ月くらい経った今の方が冷静に書けるのかも知れないかなと自己正当化してみる。 そもそも、ゴルフ6ハイラインをなぜ購入したのかというと、それは単純に「新しいゴルフだから」のひとことに尽きる。新しいゴルフが出たのに買わない訳にはいかないのだと思った。さらに所有して生活してみないと、本当の姿は分からないとも思ったからだ。やはり一緒に生活してみないと、本当のことは分からないのだ。 話は納車直後に戻ってしまうが、ゴルフ6ハイラインが納車された時、正直「あまり面白くないかも」とや...
8speed編集部 @ xas
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Volkswagen GTI Cup Japan 2009

いよいよ今週末からVolkswagen GTI Cup Japan 2009が始まります。 Volkswagen GTI Cup Japan 2009 は昨年と同様に、Golf5 GTI CUP CARとLUPO GTI CUP CARの2クラス混走で行われます。ラウンド1は今週末に岡山国際サーキット、ラウンド2は8月16日に富士スピードウェイ、最終戦は11月15日にスポーツランド菅生と全3戦となっています。（なお最終戦の菅生ラウンドのみ100km耐久レースとなる。）我らが丸山選手も、もちろんエントリーします。なんと今年の丸山さんのGTIには8speed.netのステッカーが貼られます。...
8speed編集部 @ xas
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VW GTI Cup Japan Rd1 in 岡山国際 (メンテナンス編)その1

いよいよ今シーズンのGTI Cup 開幕戦が今週末に行われます。もちろん、無事にエントリーも完了しました。 先日、今シーズンの正式規則書と新しくレーススポンサーとなる「Winmax」（今シーズンからブレーキパッドを供給）の車両用ステッカーとレーシングスーツ用ワッペンが送られてきました。スポンサーステッカーやワッペンは貼る位置はミリ単位で決められているためけっこう面倒な作業なんですが、今年は追加でWinmaxステッカーを3箇所に貼るだけなのでずいぶんと楽でした（笑）。 このステッカーが届く前に、大切なメンテナンスを行うために、丸一日時間を作ってイシカワエンジニアリングさんに行ってきました。...
8speed編集部 @ xas
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5/6 ゴルフカップ(Newパーツ&テスト編) その2

さて、前置きが長くなりました。こんな状態でも新しいパーツのテストは十分にできました。 ◆「maniacs DSG Paddle Extension」 これはmaniacsさんが6月に発売する予定のステアリングシフトスイッチに両面テープで固定するタイプのパドルシフト。maniacsさんとしてはサーキット走行については推奨してはいませんが、実際に使ってみると全く問題のない仕上がりで、あまりの使い勝手のよさにシフトチェンジが楽しくさえ思えました。サーキット走行を推奨していないのは両面テープで固定していることが理由です。サーキット走行中に無意識のうちにステアリングを強く握り締めた状況でパドルシフ...
8speed編集部 @ xas
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Q: ATの耐久年数って?

Q： 95年式ゴルフカブリオ25万キロに新車から乗っています。ATの耐久年数についてお尋ねします。私はＡＴフルードを2万キロ事に交換して今に至っています。今のところ全く問題はないのですが、さすがに年数も距離も経っていますので、そろそろＡＴ交換に備えて貯金を開始しなければならないと考えています。95年式ゴルフのＡＴの平均的耐久年数はどれくらいなのでしょうか。 A： 新車から25万キロ。それはすごいですね！当社にご来店されたお客様の中ではお目にかかったことがありません。25万キロもATが何のトラブルもなく使用中ということで正直驚いています。当社での事例で申しますと、GOLF3系のATは8万～...
8speed編集部 @ xas
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GTI Cup エントリー

『5/6 ゴルフカップ（Newパーツ&テスト編） その2』は来週お届けします。その前に･･･ GWの中頃、VTA事務局から少し厚みのある封筒が届きました。今年も、もうこの時期なのかとピンと来ました。そう、GTI Cupエントリーの時期がやって来たのです。少し気持ちが高揚しつつ封筒を開けてみると、いつものような多数の参加申込書。この書類の多さに少し気が滅入ります。どのレースでも参加する際には「参加申込書」や「車輌仕様書」などを書くことになります。GTI CupはJAF戦のためか、エントリーする際の書類の数はけっこう多いんです。初めてルポカップに参加申込をした時、送られてきた書類の多さにビッ...
8speed編集部 @ xas
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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