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いい相棒になりそうなゴルフ オールトラック

先日、試乗会でドライブした「ゴルフ オールトラック」を改めて借りてみました。 個人的には、「ゴルフはハッチバックよりもヴァリアントが好き」な私だけに、このゴルフ オールトラックは発売前から気になるモデルでした。 そして、蓋を開けてみると、1.8 TSIと4MOTIONの組み合わせが347万円から手に入るというお手頃な価格設定にびっくり！ まあ、実際には、バイキセノンヘッドライトはほしいし、オプションの純正ナビ「Discover Pro」はつけたいなぁと思うので、20万高のアップグレードパッケージを選ぶとは思いますが（笑） それはさておき、しばらく日常のシーンで使ってみると、ドライバーに気...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryEssay

パサートの「トラフィックアシスト」って便利なの?

スケジュールがうまくあわず、なかなか借用できなかった新型パサート。ようやく借りて、目指したのは高速の渋滞!? 新型パサートに搭載される新機能として、渋滞時追従支援システム「トラフィックアシスト」があります。これがどんなものなのかを試してみたかったんです。 最近のゴルフやパサートには便利な機能がいろいろ付いています。なかでも重宝するのがアダプティブクルーズコントロール（ACC）。クルーズコントロールに、先行車との距離を自動的に調節する機能を加えたもので、私もよく使っています......というか、一度使うとやめられません。 レーンキープアシストシステムもあるとうれしい機能。クルマが車線からは...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryEssay

期待を超えるポロGTIのマニュアルでした!

お盆休み、皆さんいかがお過ごしでしたか？ 私はこんなクルマと一緒でした......日本上陸ほやほやの「ポロGTI 6MT」です！ 6月11日からポロGTI、ゴルフGTI、そして、ゴルフRのマニュアルの受注が始まったのは 実車を見て唖然としたのは......これがポロGTIのシフトレバーですか!? 実はゴルフボール型のシフトレバーを勝手にイメージしていました。そもそもポロなんだからゴルフボールはないだろう......と自分に突っこみを入れながらも、このシフトパターンのイラストは違和感ありすぎです（笑） それはさておき、さっそくエンジンを始動し、クラッチペダルを踏んで、シフトレバーを左手奥に...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryimpressionEssay

up!date !?

「新しいup!が入りました！」というので、さっそく広報車を借りてみました！ 「up!」が仕様変更したというのは、 バッテリーやスターターだけでなく、エンジンマウントにも対策を施してブルーモーションテクノロジーを搭載したということですが、価格はmove up!が据え置きで、写真のhigh up!は4万2000円安くなってます。このところ値上げの話ばかりなので、ちょっとうれしい（笑） さっそくドライブしてみましたが、とくに凄いというわけではありません。普通のアイドリングストップですが、ウチのAudi A3 Sportbackよりもエンジン再始動時のショックは小さいかも!? DSGもそうですが...
生方聡 @ xas
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ザ・ビートルで大正解!

空冷のオーナーを取材するというので、その孫にあたる「ザ・ビートル・カブリオレ」で出かけました！ 向かったのは岐阜市。知人の紹介で、空冷ビートルで往診するドクターが取材できることになったからです。私が勝手に「ワーゲン先生」と呼ぶドクターのストーリーは 写真のタイプ1は1971年式の1302S。実は20年前にオールペンをしていまの紺色になりましたが、もともとは水色でした。私が借りたザ・ビートルも水色。こんな偶然、あるんですね！ ワーゲン先生との会話も楽しく、結局3時間ほど話し込んでしまいました（笑） 帰り道もザ・ビートル・カブリオレの走りに癒され、すっかりリフレッシュした僕。あ〜これぞまさに...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryEssay

またまたup!

先日、ひさしぶりに「up!」に乗ったことを書きました。その中で、「情報によると、最新版では運転席側に助手席用のスイッチが設置された」と書いたら、フォルクスワーゲンから「試乗車が用意できました」との連絡が！ というわけで、またまたup!でお出かけすることに。 まずは話題のスイッチ。これまで運転席のアームレストには運転席用のパワーウインドースイッチしかありませんでした。だから、助手席側の窓をちょっと開閉したいなぁと思っても助手席のアームレストまで手と体を伸ばさなくてはならず大変。走行中の開閉は事実上不可能です。 それが、ついに助手用のパワーウインドースイッチがついたんです。これだけで、とても...
生方聡 @ xas
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オープンカーの季節

この時期になると必ず発症するのが「オープンカーほしい病」です。 花粉症の人には申し訳ありませんが、この時期になると「オープンカーに乗りたい！」「オープンカーがほしい！」と、ひとり盛り上がってしまう僕。20代、30代、40代にそれぞれ1台ずつ、オープンカーと暮らしたことがあり、最近は「50代の1台は何しよう？」と妄想する毎日。たまたま先日、日本のオープンスポーツを立て続けに2台乗ったことも、「オープンカーほしい病」を悪化させています（笑） フォルクスワーゲンで選ぶとすると、いま日本で新車で買えるのは「ザ・ビートル カブリオレ」だけ。ドイツでは「EOS」や「ゴルフ カブリオレ」の販売が継続し...
生方聡 @ xas
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久しぶりに乗ってみたら

「そういえば、最近乗ってないなぁ......」ということで、久しぶりに借りて乗ってみました！ まずは「up!」 up!というと、最近はEVの「e-up!」ばかりで、基本のup!はご無沙汰していました。 借り出したのは、4ドアモデルの「high up!」。"コーンフラワー"のボディカラーはブルー好きにはたまりません！ さっそく運転してみると......オートマチックトランスミッションの「ASG」が以前よりもスムーズになっている！ ASGはマニュアルギアボックスをベースとしたオートマチックですが、DSGと異なり1個のクラッチでシフトするため、シフトアップ時の空走感があったり、シフト時にギクシ...
生方聡 @ xas
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恒例の輸入車試乗会で

2月の初めといえば、JAIA（日本自動車輸入組合）主催の輸入車試乗会が大磯プリンスホテルで開催されるわけですが、今年はこんなクルマが......。 残念ながら試乗はしていません......。 実は、JAIAが発足して今年で50周年ということで、この50年の輸入車史を彩ったクルマ13台が展示されました。その中にフォルクスワーゲンが2台含まれていたんです。 まずはこの1952年式のビートル。同年、日本に初めて輸入された4台のうちの1台です。これを改造して日本の法規に適合させ、翌1953年からヤナセがフォルクスワーゲンの正規輸入を開始しました。 展示車は、今年5月にヤナセが創立100周年を迎え...
生方聡 @ xas
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できたてを豊橋で納車!?

愛知県豊橋市には、フォルクスワーゲン インポートセンターがあります。日本に陸揚げされたフォルクスワーゲンを整備し、全国に送り出す施設です。 ここには、納車前点検整備（Pre-Delivery Inspection＝PDI）を行うテクニカルサービスセンターや、車両を保管するカーサイロがあり、フォルクスワーゲンのほか、アウディやランボルギーニ、ベントレー、ポルシェの新車が、ここを経由して全国のディーラーに届けられます。 豊橋というと、他のインポーターも同じような施設を構えているのですが、そのひとつであるメルセデス・ベンツのPDIセンター内に「デリバリーコーナー」が設置されています。ここで、納...
生方聡 @ xas
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e-up!でちょっとお出かけ

「e-up!に乗って湘南まで行きませんか？」 そんな誘いにまんまと乗った僕は、12月のある日、e-up!を引き取りに約束の場所へ。 都内某所で待ち構えていたのは日本仕様のe-up! まだ一般には発売されていませんが、プレス向けの試乗車はすでに用意されています。このクルマで湘南を目指すことに。 ここから目的地まではおよそ50km。e-up!の航続距離は185kmなので、満充電なら往復100kmは楽勝？ でも、途中でなにがあるかわからないし......。 そんな心中を知ってか知らずか、「目的地でも充電できますので、ご安心ください」というスタッフの言葉に勇気づけられ、いざ出発！ この日、目指し...
生方聡 @ xas
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2014年の1台は

先日、塩見さんに「今年の1台を選んで！」とお願いした僕ですが、自分のぶんがなかなか決まらなくて......。 2013年はまさに"ゴルフ7祭り"という感じのフォルクスワーゲンでした。ハッチバックがフルモデルチェンジし、すぐにGTIが出て、年末にはヴァリアントが発表されて......。 そのあとだけに、2014年は少しのんびりした印象でした。海外ではパサートがフルモデルチェンジしましたが、日本ではポロのマイナーチェンジがあったくらい。 その一方で、ゴルフ系はさらにバリエーションを増やしていて、トップグレードのゴルフRが追加になったり、限定とはいえGTIパフォーマンスが日本でも発売されたり、...
生方聡 @ xas
Volkswagen明日もドイツの風が吹く!!diaryEssay
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スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

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