WEC

2014年のWEC体制を発表

2014年2月3日、Audiが2014年のWEC体制を発表した。発表によれば、5月のスパ6時間と6月のルマン24時間には3台の、それ以外のシリーズ戦には2台（1号車と2号車）のAudi R18 e-tron quattroを投入する。 1号車は、2013年のルマンを制したロイック・デュヴァル（写真中央）とトム・クリステンセン（写真右）に加えて、ルーカス・ディ・グラッシ（写真左）がドライブ。ドライバーを引退したアラン・マクニッシュに代わるかたちだ。 2号車は、2012年のルマン優勝メンバーであるマルセル・ファスラー（写真左）、アンドレ・ロッテラー（写真中央）、ブノワ・トレルイエ（写真右）...

8speed編集部 @ xas

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New Audi R18 e-tron quattroがテスト開始

2013年12月8日、Audi Sportは2014年モデルのAudi R18 e-tron quattroをアメリカ・セブリングでテストすると発表した。 2014年からWECの車両レギュレーションが変更となるために、すでにAudiは2012年に次期型Audi R18 e-tron quattroの開発に着手。2013年のシリーズ戦が終わるやいなや、新型のテストを開始した。車両開発責任者を務めるヴォルフガング・アペル氏は、「2014年は、レギュレーションでマシーンの全幅が10cm狭くなり、また、タイヤの幅が狭くなるため、低くなるグリップをどう補うかが課題になる」と語っており、今後、いく...

8speed編集部 @ xas

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【WEC Rd.7 Shanghai】Audiが今季6度目の勝利

2013年11月9日、2013年WEC第7戦が上海インターナショナルサーキットで行われ、Audi R18 e-tron quattroの1号車が優勝、2号車は3位でゴールした。前回の富士に引き続き、Audi、トヨタとも2台態勢で臨んだ第7戦の上海。ドライバーはいつもどおり、#1 Audi R18 e-tron quattroがファスラー／トレルイエ／ロッテラー、#2にはマクニッシュ／クリステンセン／デュバルである。 8日に行われた予選で速さを見せたのはトヨタだった。ドライバー2名の平均ラップタイムで争われる予選では、#7 トヨタ TS030 hybridのブルツ／ラピエールが1分48秒...

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【WEC Rd.6 Fuji】止まない雨に阻まれた勝利

2013年10月20日、2013年WEC第6戦が富士スピードウェイで行われ、Audi R18 e-tron quattroは惜しくも優勝を逃し、2位でレースを終えた。 ※ギャラリーはこちら 1年ぶりに富士スピードウェイに帰ってきたWEC。今シーズン負け知らずのAudiは、ここ富士スピードウェイでマニュファクチュアラーズ・タイトルを決めようと意気込んでいた。ところが、18日午前の公式練習で、#2を駆るロイック・デュバルがLMGTEのマシーンと絡んでクラッシュ。マシーンの右リヤを大きく破損させてしまう。万事休すと思われたが、メカニックの必死の作業で午後の公式練習で復帰、トップタイムを叩き出...

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WEC富士6時間耐久レースの抱負を語る

2013年10月20日に開催されるWEC第6戦「富士6時間耐久レース」に参戦するにあたり、アウディスポーツの監督とドライバーが抱負を語った。 2013年のWECで負け知らずのアウディは、この富士でマニュファクチュアラーズ・タイトルを決めるべく、意気込んでいる。それは、アウディスポーツのメンバーのコメントにも表れている。アウディモータースポーツ代表 Dr. ウォルフガング・ウルリッヒ氏富士大会は、決して楽な展開にはならないと考えています。それには 2つの理由があります。ひとつは、ライバルのトヨタが2台体制で出場するからです。そしてもうひとつは、コースと我々のマシーンの相性が、昨年は...

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【WEC Rd.5 Austin】AudiがLMPで100勝目

2013年9月22日、2013年WEC第5戦がアメリカのテキサス州オースチンで行われ、Audi R18 e-tron quattroが優勝、LMPマシーンで通算100勝目を記録した。予選では、#2 Audi R18 e-tron quattroのロイック・デュバル／トム・クリステンセン／アラン・マクニッシュがポールポジションを獲得。#1 Audi R18 e-tron quattroを駆るマルセル・ファスラー／アンドレ・ロッテラー／ブノワ・トレルイエは2位で、Audiがフロントローを独占した。セバスチャン・ブエミ／ステファン・サラザン／アンソニー・デビッドソンの#8 Toyota TS...

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【WEC Rd.4 São Paulo】Audiが1-2フィニッシュ!

2013年9月1日、2013年WEC第4戦がブラジル・サンパウロのインテルラゴス・サーキットで行われ、Audi R18 e-tron quattroが1-2フィニッシュを決めた。予選では、#1 Audi R18 e-tron quattroを駆るマルセル・ファスラー／アンドレ・ロッテラー／ブノワ・トレルイエがポールポジションを獲得。これに、#2 Audi R18 e-tron quattroのロイック・デュバル／トム・クリステンセン／アランマクニッシュが続き、フロントローを独占。#8 Toyota TS030ハイブリッドは3番手からのスタートに。決勝では、#2がスタートで先行し、#...

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【Le Mans 24 Hours】Audi R18 e-tron quattroが優勝!

18時間経過時点で総合1位がカーナンバー2（以下#2）のAudi R18、2位が#8のトヨタ、3位が#7のトヨタ、4位が#3のAudi。変わりやすい空模様に見舞われたサルトサーキットだったが、トップの#2はミスのない走りを続けて首位をキープする。その後、#2のドライバーはクリステンセンから、マクニッシュ、デュバルと代わり、最終ドライバーのクリステンセンにつないだ。 4位を走っていた#3は、12時を過ぎたあたりで、#7をかわし3位に浮上。その後、3位争いを演じることになるが、残り1時間というところで#7がクラッシュし、表彰台をほぼ確実にする。 #7はフロントを大破しながらピットに戻り、5...

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【Le Mans 24 Hours】カーナンバー2のAudi R18 e-tron quattroがリード

2013年6月22日15時（現地時間）、ルマン24時間レースがスタートした。ときおり雨がぱらつくあいにくの空模様のもと、24時間レースの火蓋が切られた。オープニングラップのストレートエンドで、カーナンバー1（以下#1）のAudi R18 e-tron quattroを駆るアンドレロッテラーが2番手からトップに躍り出る。これに、#7、さらに、#8のトヨタTS030ハイブリッドが続き、序盤から激しいトップ争いが演じられた。しかし、#95がテルトルルージュでクラッシュし、その対応のために約1時間セーフティカーが先導することに。再スタート後は、#7が順位を落とすものの、Audiの3台とトヨタ...

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【WEC Rd.2 Spa-Francorchamps】アウディが表彰台を独占!

2013年5月4日、2013年WEC第2戦がベルギーのスパ-フランコルシャンで行われ、アウディR18 e-tron クワトロが1-2-3フィニッシュを決め、表彰台を独占した。ルマン24時間レースの前哨戦ともいえるスパ6時間に、アウディは3台のR18 e-tron クワトロを投入した。カーナンバー1（以下#1）は、マルセル・ファスラー、アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエの2012年優勝コンビ。開幕戦では#2に優勝を奪われたが、このスパではポールポジションを獲得し、今期初優勝を目指す。一方、#2はトム・クリステンセン、アラン・マクニッシュのベテランコンビと、日本でもおなじみのロイ...

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【WEC Rd.1 Silverstone】アウディが1-2フィニッシュ!

2013年4月14日、2013年WECの開幕戦がイギリス・シルバーストーンで行われ、アウディR18 e-tron クワトロが1-2フィニッシュを決めた。 2年目を迎えるWEC（FIA世界耐久選手権）が、イギリス・シルバーストーンで開幕した。第1戦は6時間の耐久レースで、最速クラスのLMP1では今シーズンもまたアウディとトヨタのハイブリッド対決が繰り広げられる。アウディは2013年モデルのR18 e-tron クワトロを2台投入。カーナンバー1（以下#1）には、ディフェンディングチャンピオンのマルセル・ファスラー、アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエが乗車する。一方、#2のR18 ...

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【WEC Rd.7 Fuji】アウディが惜しくも優勝を逃す

2012年10月14日、WEC第7戦・富士6時間耐久レースが行われ、トヨタTS030ハイブリッドが総合優勝、アウディR18 e-tron クワトロは2位、3位と揃って表彰台を獲得した。 ※ギャラリーは1to8.net / facebook 今年スタートしたFIA世界耐久選手権（WEC）の1戦が、富士スピードウェイで開催された。富士では1982年から1988年まで世界耐久選手権が行われ、多くのスポーツカーファンを魅了してきた。その伝統のレースが24年ぶりに復活したのだ。 WECは、4大陸8カ国で開催されるシリーズ戦で、伝統のルマン24時間レースもその1戦として組み込まれている。マシーンはL...

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