1. HOME
  2. 6variant

6variant

【6バリ再起動】バンドがない！

日本各地が梅雨入りし始める季節になりました……と書き始めたら梅雨明けしていました。まだ7月が始まったばかりなのに、すでに暑さでお腹いっぱいです。 4月くらいのこと、自宅近くを走っているときに足まわり付近から微かな異音が……。そこで、念のため「maniacs STADIUM」にて点検してもらうことに。 すると、ドライブシャフトブーツのバンドがなくなってるでありませんか！ しかもなんか裂けてるし。こんなのはじめて見ましたよ。 急遽ブーツの交換ということで、maniacs STADIUMに緊急入庫しました。 交換作業はホイールを外してハブにアクセスするのですが、ここが固着してまったく外れないの...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】エンジンまわりの消耗品を交換

寒いなと思ったら急に暑くなるこの季節。着るものに困るんですよね。朝晩は寒く、日中は半袖でもいいくらいになるので、一枚余分に持って出ることが多いです。 さて、肝心の6バリですが、イグニッションコイルとスパークプラグ、エアクリーナーエレメントを交換しました。どちらもいつ交換されたのかわからないものだったので、ここでリセットしたいところです。 作業はいつもの「maniacs STADIUM」へお願いしました。順調に作業が進むのですが、取り出されたコイルを見てみると…… 一本だけ仕様が違います。どうやらここだけ不具合が出て純正同等品に交換されていたようです。スパークプラグは中心の電極が摩耗してき...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】ようやく足回りをチェンジ

2月も中旬に差し掛かりましたが、まだまだ寒い日々が続いています。長年神奈川県に住んでいると、12月なんかより2月〜3月の方が雪が降ることが多く、1日でドカッと積もってさっと引くようなイメージです。写真は1月の大雪。 時は戻って10月のこと、涼しくなりはじめたころの話ですが、6バリ最大の懸念事項だった足まわりのリフレッシュに着手しました。何かと選択肢が狭いこのクルマ、選んだのは「SACHSパフォーマンスプラス」でした。 車種ごとにザックス独自の味付けを施した純正形状ファインチューニングショックアブソーバーと、フォクトランド製ローダウンスプリングを組み合わせ、リフレッシュ＆スタイルアップを実...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】燃焼室クリーニングを実施！

年が明けて3週間が過ぎようとしていますが……本年も何卒よろしくお願い申し上げます。2022年を迎えるまでは20万kmを超えないと思っていたのですが、あっさり超えてしまった6バリです。 そこでいつもお世話になっている「maniacs STADIUM」が最近始めた「エンジン燃焼室クリーニング」を実施することにしました。年末の忙しいときにご協力いただきました。 作業には吸気系洗浄液の「WAKO'S RECS」、燃焼室洗浄剤の「NX5000」、清浄系燃料添加剤の「WAKO'S FUEL 1」を使います。 初っ端から作業突入の画になっていますが、まずイグニッションコイルとプラグを外して現状をチェッ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】2度目のエンジンオイル交換

前回の交換から5カ月が経過、走行距離も20万kmが見えてきた11月の初旬、2度目のエンジンオイル交換を行いました。 今回選択したエンジンオイルは前回同様フランスの「Unil opal（ユニルオパール）/OPALJET ENERGY 3」」です。詳しい内容は下記のリンクをご覧ください。 【6バリ再起動】エンジンオイルとDSGオイルをリフレッシュ 乗り始めて約4カ月が経過し、走行距離が5,000kmを越えたということで、オイルを交換しました。 編集部に来る前にすでにオイル交換はされていたようですが、何を入れたかなどは不明でしたし、それなりに距離も走ったので、いつものように「maniacs S...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenUnil opalVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】運命の再会!?

編集部にやってきて半年が過ぎたキャンディホワイトの6バリ。実はずっと気になっていたことがありました。 お気づきの方もいたかもしれませんが、ボディカラーとリヤバンパーが違う色でした。同じホワイトでもリヤバンパーはホワイトは「カンパネラホワイト」で、バンパー自体、ゴルフ5ヴァリアントのものなのです。前オーナーの時代に交換されていたこのバンパー、最初は気になりませんでしたが、洗車を重ねるごとに気になり始めて、いまや私自身の目には黄色に見えています。 交換するとかなりの出費ですし、ここだけ塗装してもなんだかなぁという気持ちで、中途半端な状態が続いていました。 休日にふと某オークションのゴルフ6関...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】ヘッドライトにLEDを投入

車検時にヘッドライトの光量不足で一度は不通過となった6バリ。同等のキセノン球を入れ直してことなきを得ましたが、そもそもの明るさに若干の不満が残っていました。 そこで、いつも作業をお願いしている「maniacs STADIUM」に問い合わせてみると「LEDヘッドライトにコンバートできる商品がありますよ！」との知らせが！ これは朗報ということで、さっそく交換をお願いしました。 肝心の品はこちら！ 「BELLOF オプティマルLEDパフォーマンス」というバルブ交換式のLEDです。 BELLOF LEDヘッドライトバルブセット(D1S) ■商品説明 HIDヘッドライトを新定番となっているLEDヘ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】バルブ切れはDIYで！

夏日が続く7月の終わり、会社帰りにエンジンをかけると「ピーン」という警告音とともに、メーター内に現れたこのマーク。メーターの文字情報でも「右のブレーキランプが切れていますよ〜」との文言が現れています。 クルマから降りて別のスタッフにブレーキを踏んでもらい確認すると、確かに右のブレーキランプが切れていました。 この状態では走れないので、別のクルマでひとまず近くのホームセンターにひとっ走り。ゆくゆくはLEDにしたいということもあり、今回は同等のハロゲン球を購入し、さっそく交換作業に取り掛かります。 トランクの内側には大抵ライトパーツにアクセスするためのホールが設けられており、6バリも同様です...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】空気を変える！

太陽をしばらく見ていません......が、湿度が高いだけに、もちろんエアコンはON！ となると、やっぱり気になるのがニオイ。ここは一発空気を変えたいものです。 筆者にとって6バリと夏を迎えるのはこれが初めて。オイルなどと同様、どのようにメインテナンスをされてきたがが不明なので、思い切ってエアコンまわりのメインテナンスを一式お願いすることとしました。 施工はいつものように、「maniacs STADIUM」にお願いしました。 メニューとしては、ポーレンフィルターの交換、エアコンガスの補充及び添加剤の注入、そして除菌消臭と多岐に渡ります。 どれを施工しようか、というよりリセットするつもりで全...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】エンジンオイルとDSGオイルをリフレッシュ

乗り始めて約4カ月が経過し、走行距離が5,000kmを越えたということで、オイルを交換しました。 編集部に来る前にすでにオイル交換はされていたようですが、何を入れたかなどは不明でしたし、それなりに距離も走ったので、いつものように「maniacs STADIUM」でオイル交換を実施することにしました。 いつ交換したかも不明なDSGオイルも一緒にお願いすることにしました。今回選択したオイルは、フランスの「Unil opal（ユニルオパール）」です。 Unil Opalは欧州の高品質ベースオイルを使用し、優れた性能が自慢。フランス国内のアフターマーケットにおいて1、2を争うほど高いシェアを誇っ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenUnil opalVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】足元の変化やいかに

撮影や通勤でほぼ毎日乗っていた6バリ。タイヤとホイールを交換したら、いままでとはまるで違う乗り味がそこには待っていました。 6バリのタイヤとホイールを、本来の225/45R17からインチアップし、225/40R18 92Y XLの「ネクセン N'FERA SU1」とO・ZのUltrareggeraに変更したことは前回報告しました。 【6バリ再起動】お色直しは足元から - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 6バリが編集部にやってきて2カ月が経過。ワインディングロードや首都高速などをいろいろと走り、まず手をつけたいところが見えてきました。...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variant

【6バリ再起動】お色直しは足元から

6バリが編集部にやってきて2カ月が経過。ワインディングロードや首都高速などをいろいろと走り、まず手をつけたいところが見えてきました。 18万kmという距離を走ってきた足まわりがシャキッとしないのは当然のこととして、ワインディングロードを走ったときのグリップ感や、首都高速や少々路面の荒れたところを走ったときに聞こえるロードノイズが気になっていました。 2.0 TSIとはいえ、今まで乗ってきた自家用車のどれよりも静かなクルマです。こんなハズはない……と思ってタイヤを見てみると、製造から4年経っているオールシーズンタイヤが装着されていました。若干硬化しはじめているのと、ハイトの高さからくるヨレ...
8speed編集部 @ xas
VolkswagenVolkswagen Classic6variantNEXEN TIREO・Z
続きを読む
スタッフブログ 明日もドイツの風が吹く 生方聡 yumis essay 吉田由美 イタリア直送 大矢アキオ das kleine Golfgang 横川謙司 自動車まんげ鏡 フェルディナント・ヤマグチ 中込健太郎 満腹ドライブ Liebe zum Golf 横川謙司 斎藤聡の「一緒に走ろう」

人気記事

This article is a sponsored article by
''.