長期テスト

【GTI Clubsport】カーボンに魅せられて

以前、「GARAGE VARY（ガレージ・ベリー）」でエアロパーツの製作現場を見学しました。その丁寧な作業と美しい仕上がりを目のあたりにし、とくにカーボンパーツに魅せられてしまった私は、つい愛車用のパーツを注文してしまいました（笑）それが先日完成し、さっそく愛車に装着しました。私がオーダーしたのは、GARAGE VARYのフォルクスワーゲン／アウディ向けブランド「Vary Reife」と「m+」が共同開発したゴルフGTIクラブスポーツ用フロントリップスポイラー、リヤディフューザー、サイドスカート。それぞれ、綾織カーボン、平織カーボン、FRPが用意されていますが、私のチョイスは綾織カー...

生方聡 @ xas

Golf7 Diary Volkswagen vary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】CarPlayでGoogleマップが使えるようになった!

iPhoneユーザーのなかには、この日がくるのを待ちわびていた人は少なくないはずです。ついに「Apple CarPlay」で、Googleマップが使えるようになりました！ CarPlayは、iPhoneをカーオーディオやカーナビにつないで、iPhoneのアプリをインフォテインメントで利用できるというもの。フォルクスワーゲン純正インフォテインメント「Composition Media」や「Discover Pro」の最新版でも、この便利な機能が利用できます。とはいっても、使えるアプリは限られていて、これまで地図アプリはAppleの「マップ」しか使えませんでした。ところが、iOSが12にバ...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】ドライビンググローブ完成

以前、「LE GARAGE」で、ドライビンググローブブランド「CACAZAN」をフィーチャーしたフェアが行われたときに注文したドライビンググローブが完成しました！アルカンターラ巻ステアリングホイールを快適に使うにはドライビンググローブは必需品......ということで、CACAZANでセミオーダーしたことは以前こちらで報告しました。それがついに完成......というか、実はずいぶん前に完成していたのですが、お店に取りに行くのが延び延びになってしまい、最近やっと手にすることができました。 CACAZANのドライビンググローブについてはこちらの記事を、また、私のオーダーについてはこちらの...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】宿命のライバル!?

定期点検を終えて、エンジンは軽く、雨の日も視界くっきりのゴルフGTI Clubsportに乗って箱根へ。"宿命のライバル"をチェックしてきました。ゴルフGTI（Clubsport）のライバルといえば、「シビックタイプR」と「メガーヌRS」ですが、メガーヌRSがフルモデルチェンジして日本でも発売になったというので、プレス試乗会にお邪魔し、ステアリングを握りました。新型ルノーRSは、持ち前の軽快なハンドリング性能に加えて、279psの1.8Lエンジン、4輪操舵の4コントロール、ダンパーのなかにさらにダンパーを内蔵する4HCC（ハイドロリック・コンプレッション・コントロール）といった新兵...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】定期点検でパーツをアップグレード

前回のレポートにもあるように、リヤのエンブレムスイッチを交換したゴルフGTI Clubsport。ディーラーのサービス工場に入庫したついでに（!?）、少し早めでしたが12カ月点検を行いました。 (取材協力：Volkswagen 春日部） 2017年12月上旬、走行距離約8,000kmの認定中古車として購入したゴルフGTI Clubsport（以下、GTI CS）は、約8カ月で13,000kmオーバーも走り、オドメーターの数字は21,600kmに達しました。多いように見えますが、私にとってはごく普通のペースです（笑）初度登録は2016年10月で、12カ月まではまだ少し時間がありましたが、...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】初トラブル!?

「ゴルフGTE」のときからトラブル知らずのゴルフ7でしたが、GTI Clubsportで初めてトラブルに遭遇し、ディーラーにお世話になることに。（取材協力：Volkswagen春日部）ある日、愛車のゴルフGTI Clubsportを駐車しようとしたときのこと。Discover Proに映し出されるはずのリヤビューカメラの映像が出てきません。リヤエンブレムがガチっと開く音も聞こえません。もしや......と思い、リヤビューカメラが収められているエンブレムスイッチを操作してみると、テールゲートが開けられません。どうやら、エンブレムスイッチのユニットが壊れたようです。やむなく、いつもお...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】夏の必需品

この時期、高速道路をちょっと走っただけでも、クルマのフロントバンパーやグリル、ウインドシールド、ヘッドライトなどは付着した虫でいっぱい。洗車しただけでは簡単に取り除くことができない厄介者です。そんな夏のドライブに欠かせないものといえば...... 私が愛用しているのは、「GRIOT'S GARAGE バグ&スマッジリムーバー」。これだと、虫が付着した部分に直接吹きかけてしばらく待つだけで、簡単にマイクロファイバータオルなどで拭き取ることができます。洗車の直前に吹きかけておき、スポンジなどを使って洗い流すと、さらに簡単ですよ！「フォルクスワーゲン純正インセクトクリーナー」もお勧めで...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】ウチのクルマにも入ってます!

先日、Racingline Japanが手がけた2台のゴルフを紹介しましたが、実は愛車のゴルフGTIクラブスポーツにもあのパーツが入っています！取材したのは「ゴルフ7.5R」と「ゴルフGTIクラブスポーツ」の2台です。カスタマイズの内容は以前の記事をご覧いただくとして、私としては、Racingline Japan仕様のゴルフGTIクラブスポーツが気になってしかたありません（笑）実は私のゴルフGTIクラブスポーツにも、「Racingline Performance Parts」の人気パーツがいくつか装着されています。こちらが愛車のエンジンルーム。「R600コールドエア・インテーク」「...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary RacingLine Performance Parts 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】Discover Proの最新地図データをダウンロード

純正ナビゲーション「Discover Pro」の最新地図データが利用可能になったので、さっそくダウンロードしました。フォルクスワーゲンの純正ナビ「Discover Pro」は、VGJのサイトから地図データをダウンロードすれば、自分でデータの更新が可能です。 5月22日に最新の地図データ「2018/05（2018/2019）」がダウンロード可能になったというので、さっそくVGJのサイトをチェックすると......。以前とURLが変わっていて、いまはいまはこちらに情報がありました。まずはゴルフGTIクラブスポーツの地図バージョンを確認します。ナビゲーションの「設定」に「バージョン情報」...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】そりゃほしいよ、ゴルフGTI TCR

今年もオーストリアのヴェルター湖畔で「GTIミーティング」が行われました。"ヴェルターゼー"なんていわれていますが、ゴルフGTIクラブスポーツのオーナーとしては、やはりフォルクスワーゲンが発表した「ゴルフGTI TCRコンセプト」が気になってしようがありません......。マイナーチェンジ後のゴルフ7、いわゆる"ゴルフ7.5"に特別なゴルフGTIが追加されるという噂はありましたが、それがこの「ゴルフGTI TCR」だったんですね。現時点では名前に"コンセプト"がついていますが、この完成度の高さを見ると、2018年末、ヨーロッパでの発売もほぼこのままのカタチではないでしょうか？クルマ...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】cpmのステージチューニング完成へ

cpm STAGE 3の効果が確認できたところで、最終ステージの「STAGE 4」にステップアップ。果たしてどんな走りを見せてくれるでしょうか？前回の「「【GTI Clubsport】cpm STAGE 3にステップアップ」で、愛車の「ゴルフGTIクラブスポーツ」をcpmのSTAGE 3にステップアップしたことをレポートしました。そして、いよいよ最終ステージの「STAGE 4」へ。STAGE 4にステップアップするために追加するのが、下の写真の「LowerReinforcement Extension」です。その名のとおり、STAGE 1で装着した「LowerReinforcemen...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary CPM 長期テスト GTI Clubsport

【GTI Clubsport】cpm STAGE 3にステップアップ

いまやボディ補強の定番アイテムとして人気のcpm。今回は「STAGE 3」にステップアップしました。過去のレポートでもお伝えしているとおり、愛車のゴルフGTIクラブスポーツにはボディ補強の定番アイテムのcpmを装着しています。ゴルフ7/7.5のFF用としては、（1）LowerReinforcement（26,000円）（2）Front Member Brace（20,000円）（3）Rear Member Brace（23,000円）（4）LowerReinforcement Extension（25,000円） ※価格はすべて税別、工賃別の4タイプが用意されており、（1）...

生方聡 @ xas

Volkswagen Golf7 Diary CPM 長期テスト GTI Clubsport

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.