シュペネマンの独逸流

厳しい冬を終えて

北緯50度線上（樺太と同じ）に位置するこの南西ドイツのマインツは、国内でも比較的温暖な地域だ。クリスマスイブには気温は15℃にもなり、「この冬は暖かく過ごしやすいなぁ」と思った矢先...... 2012〜13の欧州の冬は異常な厳しさが続いた。大雪や気温が氷点下となる日が続き、とにかく太陽を見ることがまったくといっていいほどなかった。観測史上6番目に天気が悪い冬だったらしく、氷点下20度を何度も体験し、少し暖かくなると雪が絶え間なく降り続いた。寒く暗い冬だったのだ。この冬の厳しさは、通常比較的雪が少ないフランス、ベルギー、オランダをも直撃し、停電や空港が閉鎖される事態が立て続けに起こった...

8speed編集部 @ xas

Audi a kazuto シュペネマンの独逸流

アウディ成長の理由を僕なりに考えてみた

好調の波に乗るアウディ。その成長の理由を、シュペネマン和人はこう見ている。最近のアウディは、すごい勢いで成長している。「アウディが利益率で新記録」「販売台数で記録更新」といったニュースが毎週、毎月のように発表されている。7月14日の発表によると、2020年までに1万人を新規に採用する予定。現在6万人の従業員数が7万人にまで膨れ上がるのだ。また、自動車の電気化を含む新技術導入に向けて、ドイツ国内で110億ユーロ（約1兆5400億円）の投資を行う計画も発表された。アウディは、ついこのあいだまではＶＷグループの子会社として、メルセデスベンツやＢＭＷ等の他のプレミアムブランドの半分にも満た...

8speed編集部 @ xas

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ドイツ人はきれい好きでもクルマは...

ドイツ人は"きれい好き"といわれるが、クルマに関しては日本人のほうが上手（うわて）のようです。ドイツ人は世界一「きれい好き」な国民だと私は思っている。ドイツに住んで20年になるが、訪れた場所はどこもキレイだった。家の中はもちろんのこと、庭もすごく良く手入れされており、誰に見せても恥ずかしくないように気をつけている。オフィスもきちんと整理されている。その人の管理能力が問われるから、書類が山のよう積み重なった仕事場などありえない。街には、"スウィーパー"といわれる電動の掃除機つき清掃車が毎日行き来し、そこらじゅうをキレイにしてくれる。よって自動車も欧州のなかではいちばんキレイだ。ただ...

8speed編集部 @ xas

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ブランドは生き続ける〜Wanderer(ヴァンダラー)の復活

アウディの起源のひとつ、Wanderer（ヴァンダラー）のブランドが、最近復活したという。販売されるのは自動車ではなく...... 1932年にアウディ、DKW、ホルヒ、そしてヴァンダラーが合併してできたアウトウニオン（Auto Union）が現在のアウディAGの基礎になっていて、そのアウトウニオンのシンボルが、アウディの「フォーリングス」のベースであることは、皆さんもご存じだろう。このうち、4社目のヴァンダラーは1886年の創業。東部ドイツのケムニッツに本部を置くこの総合メーカーは、ミシンから自転車、バイク、自動車までを手がけていた。たとえば、1930年代には年間10万台の自転車を世...

8speed編集部 @ xas

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3.11で揺れるドイツ

東日本大震災の衝撃は、遠く離れたドイツにも強い影響を与えている。ドイツに暮らす筆者が揺れる現地の様子を伝える。写真：chimneys by *Melody* 3月11日の東日本大震災とそれにともなう原発事故は、ここドイツをも大きく変化させた。本当に多くの方々が、「日本は地震で大変だろうけど大丈夫か？」と心配するとともに、被災地や東京の人たちの秩序のある冷静な振る舞いに尊敬の念を抱いている。そして、「復旧に対し心から応援しています！」という心温まるメッセージを頂戴した。ドイツ各地に援助の基金が設立され、日本に対する援助の熱はいまだに冷める様子がない。と同時に、ドイツの人々は原発事故...

8speed編集部 @ xas

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ドイツでアウディが売れるワケ

2010年、アウディは歴史に残る109万台のセールスを記録し、BMWの122万台（ミニを除く）に迫る勢いです。その背後には、アウディのブランド力の強さや、製品そのものの良さがありますが、実は他にも理由があるんですよ！ヨーロッパを旅行したことがある人は、タクシーにメルセデスやアウディなど、高級車が多いことに疑問を抱いたに違いありません。その理由のひとつに税金があります。とにかくヨーロッパは税金が高いんです。消費税など20％がザラですし、法人税や営業税など、会社に課される税金も同様に高い。そこで、個人経営のタクシーをはじめ、黒字を出している個人経営者から大きな会社まで、うまくお金を使い、...

8speed編集部 @ xas

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クワトロでも冬用タイヤが必要なワケ

この冬のヨーロッパは本当に寒く、昼間でも平気でマイナス10℃というレベル。ドイツ各地で大雪が降り、いたるところで交通が麻痺しています。私が住む南西ドイツの街「マインツ」は、フランクフルトにほど近く、北緯は50度。日本より北の樺太くらいの位置ですが、緯度のわりに暖かく、とくにマインツは温暖です。しかし、冬ともなると急な雪や路面の凍結への準備は必要で、とくに夜になると氷点下まで気温が下がるので油断は禁物です。基本的にスノーフリー、アイスフリーといわれるアウトバーンは、除雪サービスが迅速かつ大掛かりで、かなりの大雪でないかぎりは閉鎖されることはありません。ところが今年は例外のようで、閉鎖さ...

8speed編集部 @ xas

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みなさん、こんにちは!

みなさん、こんにちは！私は京都出身のドイツ人、シュペネマン和人と申します。「1to8.net」でコラム【シュペネマンの独逸流】を担当することになりました。どうぞよろしく！国籍はドイツですが、母が日本人。最もしっくりくる言葉は関西弁と、まさに魂は日本人。遠いドイツからいつも故郷・日本のことを想い続けています。いまから20年前、京都の大学を卒業したあと、ドイツに帰国しました。現在は、小規模ですが貿易会社を経営するかたわら、自動車関係の通訳、コーディネーターとして忙しい日々を送っています。クルマ関係の仕事では、アウディやフォルクスワーゲンとお付きあいする機会が多く、気がついたら愛車が...

8speed編集部 @ xas

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