このところ月間走行距離が1,000km以下が続いており、11月も745kmと比較的少なめです。
11月の平均電費：7.2km/kWh
これまでの総平均電費：6.1km/kWh
自宅に充電設備がない私は、「e-Mobility Powerネットワーク」（以下eMP）の充電ステーションが利用できる「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）」の「プレミアムプラン」と、Volkswagen、Audi、Porscheのディーラーが用意する“超”急速充電器が使える「PCA（プレミアム チャージング アライアンス）」の都度会員プランを併用しています。
ZESP3のプレミアムプランには、急速充電の無料分により「プレミアム100」（無料分100分）、「プレミアム200」（無料分200分）、「プレミアム400」（無料分400分）があり、11月はプレミアム200を選びました。無料分は翌月にかぎり繰り越しできて、10月からの繰り越しが88分。11月はあわせて288分まで無料で急速充電が可能でした。
11月は、東京周辺をちょこちょこ走ったり、何度か静岡や山梨に行き、それでも走行距離は745km。これに対して159分の急速充電を行い、なんとか10月からの無料繰り越し分が消化できました。11月から12月への繰り越し分は129分です。
| 急速充電（分） | 普通充電（分） | 充電料金（円） | |
|---|---|---|---|
| 日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3） | |||
| プレミアム200 基本料金 | 6,600 | ||
| 急速充電（38.5円/分） | 159 | 6,121 | |
| 普通充電（3.3円/分） | 0 | 0 | |
| ▲急速充電無料分 | -6,121 | ||
| ▲普通充電無料分 | 0 | ||
| PCA | |||
| 基本料金 | 0 | ||
| 急速充電 | 0 | 0 | |
| その他 | |||
| 急速充電 | 0 | 0 | |
| 普通充電 | 0 | 0 | |
| 計 | 159 | 0 | 6,600 |
12月も無料分200分の「プレミアム200」を継続しますが、繰り越し分が増えてきたので1月は「プレミアム100」に変更できるかもしれません。
さて、この11月で納車から2年が経過しました。12月には1年点検を受ける予定です。ちょっと気になるところもあるので、そのあたりの話はまた次回に！
(Text by Satoshi Ubukata)
