■Golf ■NOREV (France) ■1/43
1、2、4、5、7。
私が今までに所有したゴルフです。そのうち、1、7、は現役。どの世代も「確かにゴルフ」で、1と7を交互に乗っても違和感がありません。
![画像1: Golfgang Nr.263 : Golf](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/06/14/3bc00924a82208e573202b0428009192415016eb_xlarge.jpg)
2019年10月にはついに8世代目が登場、すでに試乗レポートなども目にする機会が増えてきました。実車で採用されているAlexaや通信系のアジャストなど、日本導入に際してやらねばならぬことがたくさんあるようですね。
今のところ確認できているミニカーは、この1/43スケール、フランスはノレヴのもの。パッケージに新VWロゴがあしらわれています。
![画像2: Golfgang Nr.263 : Golf](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/06/14/36ace759f49bcbc195612538ef64434e44b5180c_xlarge.jpg)
ボディには特にグレード表記がないので、ベーシックな1.5 TSIを再現しているかと思われます。実車では、マイルドハイブリッドといわれる1.5 e TSIにはトランクリッドにグレード名が入っています。
ちなみに、このナンバープレート”WOB GO 820”の実車は、CM撮影シーンのスパイショットに出てましたね。
![画像3: Golfgang Nr.263 : Golf](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/06/14/17557373165c7657ead1b63571842da59ac93289_xlarge.jpg)
スタイルは、ゴルフ7よりさらに全高が低められました。
ドアノブの下にあったプレスラインはノブと同じ高さに上がり、そのラインがCピラーまで伸ばされてよりシャープな印象を醸しています。
![画像4: Golfgang Nr.263 : Golf](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/06/14/b093cb76d8595b2259746c779c23b95e0f0c4785_xlarge.jpg)
ゴルフ7をデザインしたワルター・デ・シルヴァ氏が、「Cピラーに初代と4世代目のようなクリーンな面を与える」といっていたので、今回は方針転換ですね。
![画像5: Golfgang Nr.263 : Golf](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/06/14/0786de8af75ebac7a184281f3587b02185f833d6_xlarge.jpg)
進化しているけれど、やはり確かにゴルフ。実車にお目にかかるのが楽しみです。
![画像6: Golfgang Nr.263 : Golf](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/06/14/27ff98345e212ba32703a84abfccfe13c4f163be_xlarge.jpg)
![画像7: Golfgang Nr.263 : Golf](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/06/14/e0d484b14350b4ec223c7d382e1f2e440bce6218.jpg)
◆ das kleine Golfgang(ダス クライネゴルフガング)は、ゴルフのミニカー、"Golf玩具"にまつわるコラム。1974年に実車が誕生して以来、古今東西でつくられてきたゴルフのミニカーたちの小さなボディに垣間見えるストーリーを、小さく紹介しています。101回目以降、ゴルフ以外の水冷VWも紹介していきます。