仕事仲間のカメラマンがSNSに投稿した写真を見たら急に行きたくなって……パサート オールトラックを駆って三重の伊勢へ! 目指すは伊勢志摩スカイラインです。

朝熊山頂から鳥羽に下るときの眺めがきれいなのですが、この日は運良く天気に恵まれました。ただ、某カメラマンのように美しい写真を撮るには、まだまだ修行が足りないようです(苦笑)

画像1: 思い立って伊勢へ!

当日の朝に東京を出発し、東名〜伊勢湾岸道〜伊勢道というルート。平日でしたが、交通量は少なめ。観光バスが少ないのには驚きました。

午後3時くらいには伊勢に到着し、まずは伊勢神宮を参拝。こちらも人は少なめでしたが、早めの春休み(!?)に突入した学生の姿が目立ちました。そのあと、目的地へと向かいました。

ところで、今回試乗したパサート オールトラックは、上級グレードの「TDI 4MOTION アドバンス」。フルデジタルメーターのActive Info Displayやナパレザーのトップコンフォートシートに加えて、安全装備が充実しているのが特徴です。さらに、アダプティブ シャシーコントロール“DCC”が装着されるのですが、車高を高めたクロスオーバーでは、走行状況にあわせて自動的にダンピングをコントロールするDCCがとても有効。クロスオーバーでは走行中にボディの揺れが気になることが多いのですが、それがしっかり抑えられ、それでいて乗り心地がマイルドなのがうれしいところです。

もちろん、TDIエンジンならではの余裕ある走りも魅力。おかげで、長距離のドライブも疲れ知らずでした……なぜかお腹だけは苦しくなりましたが(笑)

パサート オールトラックのインプレッションは上記をご覧いただくとして、今回の試乗車にはスタッドレスタイヤが装着されていたため、急な雪の情報にも慌てることはありませんでしたが、燃費は多少落ちるようで、約1300kmの走行(高速道路比率が高し)の平均は16.6km/Lというところでした。

SUVがブームのいまですが、個人的にはパサート オールトラックのようなクロスオーバーがほしいこのごろです(笑)

(Text by Satoshi Ubukata)

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