VWがジュネーブショーで4つのワールドプレミア

フォルクスワーゲンは、2019年3月5日に開幕したジュネーブモーターショーにおいて、4つのモデルを世界初公開した。

コンセプトカーとして登場したのが、“デューンバギー”を現代のデザインと電動化技術で蘇らせた「ID.バギー」。

電気自動車用のプラットフォームである「MEB」シャシーを採用。車両のフロア部分に62kWhの駆動用バッテリーを搭載し、150kW（204ps）のモーターで後輪を駆動する。

フォルクスワーゲンは、このID.バギーの基本部分を外部メーカーに供給する。これにより外部メーカーは、独自にデザインした現代のデューンバギーの販売が可能になる。

日本未導入のコンパクトクロスオーバー「T-ROC」の最上級モデルとなるのが「T-ROC R」。ゴルフRに迫る221kW（300ps）、400Nmの2.0 TSIと4MOTIONを組み合わせることで、0-100km/h加速は4.9秒、最高速250km/h（リミッター作動）のハイパフォーマンスを誇る。

また、こちらも日本未導入の「トゥアレグ」に、310kW（412ps）、900Nmの“最強のドイツ製ディーゼルエンジン”を積む「トゥアレグ V8 TDI」を発表。欧州では2019年5月の発売を予定している。

さらに、「パサート」シリーズのフェイスリフトも発表。

新機能満載！ 「パサート」がフェイスリフト - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト

2019年2月6日、フォルクスワーゲンは「パサート」のマイナーチェンジを発表し、2019年3月のジュネーブショーで公開する。
予想では「アルテオン」のようなフロントマスクになるとされていたパサートの新デザインだが、実際にはマイナーチェンジ前からかけ離れたものではなかった。
それでもヘッドライトがシャープさを増し、フロントバンパー形状も多少丸みを帯びたことで、高級感がアップした印象だ。
対向車や先行車にあわせて、きめ細かい配光が可能なLEDハイビームのLEDマトリクスヘッドライトが「IQ.L...

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見どころが多い、フォルクスワーゲンブースである。

(Text by Satoshi Ubukata)