4月9日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは6代目となるゴルフを発表した。販売開始は4月14日。優れたシャシー性能や高い効率を誇るTSIエンジン＋DSGなどにより高い評価を得てきた5代目ゴルフ。これをベースに、デザインのみならず、すべての部分に改良の手を加えることで、新しく生まれ変わったのが6代目となる新型ゴルフだ。
全長4210×全幅1790×全高1485mmのボディは、先代より+5/+30/-35mmとわずかに長く、幅広いだけだが、水平基調のフロントグリルの効果もあって、数字以上にワイド＆ローに見える。ワッペングリルに見切りを付けたフォルクスワーゲンにとって、このデザインがこれからの"顔"となるわけだが、クリアでシャープな顔立ちには好感が持てる（写真はTSIハイライン）。
一方、インテリアは、各所にゴルフ5の名残をとどめるものの、シリンダータイプのメーターや質感を高めたセンタークラスターなどにより、高級感を増している。そして、見えない部分では、遮音材の追加やウインドーの改良などにより静粛性の向上を狙ったという（写真はTSIハイライン）。パワートレインは、1.4L TSIエンジンと7段DSGの組み合わせ。エンジンは、ターボのみを装着する"シングルチャージャー"（122ps）とターボとスーパーチャージャーを組み合わせた"ツインチャージャー"（160ps）のふたつが用意される。
ラインアップはシングルチャージャーTSIを積む「ゴルフTSIコンフォートライン」と、ツインチャージャーTSIの「ゴルフTSIハイライン」の2グレードで、10・15モード燃費はそれぞれ16.8km/L、16.2km/Lを誇る。価格はTSIコンフォートラインが275万円、TSIハイラインが312万円。
パワートレイン以外の違いとしては、よりスポーティで装備充実のTSIハイラインには、アルカンターラ＆ファブリックのスポーツシートが標準装着される（写真左上）ほか、17インチアルミホイール（タイヤサイズは225/45R17）、パドルシフト、パークディスタンスコントロールなどがおごられる。パワーレザーシートはTSIハイラインのみにオプション設定される。
一方、エントリーグレードとなるTSIコンフォートラインでも必要な装備はほぼ揃い、革巻ステアリングホイール＆シフトレバー、デュアルゾーン・オートエアコン、16インチアルミホイール（タイヤサイズは205/55R16）が標準装着となる。
なお、フォルクスワーゲン グループ ジャパンはゴルフ6の発売にあわせて、新しいメンテナンスプログラム「Volkswagen Professional Care（フォルクスワーゲン プロフェッショナル ケア）」と「New Service Plus（ニューサービスプラス）」を導入すると発表した。プロフェッショナル ケアは新車登録から3年間、法定1年点検やメーカー指定点検、定期交換部品の交換工賃が無償となるプログラム。また、ニューサービスプラスは、プロフェッショナル ケアで対象となる部品やその他の消耗部品を定額（3万9000円）でパッケージするものだ。「輸入車はお金がかかる」というユーザーの不安を払拭するにはおおいに役立つに違いない。
（Text By S.Ubukata）
