はじめまして

さて、突然ですが、8speedにご縁があって（コラム）参戦することになりました。その道のプロ中のプロ、職人の先生かたがたが名を連ねるところに、はたして、ただ「ルポGTIが好き」というだけのわたしが参戦していいのだろうか････と、お声をかけていただいたときはたいへん恐縮しましたが、

「全然ＯＫ！　存分に楽しんで参加してね♡」

と、心強いお言葉をいただき、お邪魔させていただくことになりました。おそらく、みなさまに逆に教えていただくことが多いんじゃないかな？と思います。そんなへなちょこなわたくしですが、温かく見守ってくださいませ。

さて、まずは自己紹介を･･･ですね？

 学生時代は完全無敵のペーパードライバーでしたが、入社して以来クルマ漬けの日々となり、今に至ります。

最初に入社したときの部署は、オートスポーツ編集部。いまもフリー編集者として、週刊オートスポーツでは記事を書いています。参加カテゴリーからＧＴまで。箱車のカテゴリーが好物です。

次に配属された部署が･･･改造車バンザイのOPTION編集部。ちょうど車検対応の車高調が主流になってきた時期に配属。このふたつの編集部を経たことが、わたしをクルマ好きにしたきっかけです。オートスポーツ時代は全国のサーキット＆レーシングガレージ巡り。OPTION時代は、北は北海道から南は種子島まで、お山や400mのストレートが確保された会場的な場所･･･へお出かけしていました。

入社した当時は「タイヤのおいしいところを使えたネ」と言う、レーシングドライバーの言葉に「どんな味なんだろう･･･」と首をかしげたり、クルマの型式が飛び交う編集部では、元素記号かと誤解していたり、マフラーと言われても首に巻くマフラーしか思い浮かばないスーパーダメ子のわたしでした。でもふたつの部署を経たおかげで、いま現在、ルポGTIとの日々を楽しく送ることができていると思っています。昔のわたしなら、ルポの醍醐味、低速トルクさえもスルーしちゃうところ。

はっ！
長々とくだらないことばかり書いてしまいました。ルポのことを全然書いてないっ。そんなわけで、スローでマイペースなコラムになりそうですが･･･「ルポたま」よもやま話しをつづっていく予定です。広いココロで読んでいただければ幸いです。