【ハリー&バリー】第4回 ボディを強化してみる!!

引き続きモディファイを進めているバリー君。今回はボディ強化のために、あるものを取り付けてみます！

私ハリーは通勤のため毎日120kmほど走行しているのは前回お話しましたが、一般道と高速道路の割合はだいたい半分ずつ。一般道では、マンホールに加え、大型車が多く通る道では轍（わだち）になった部分など、結構凹凸が気になるんですよ。一方、高速道路は首都高速道路の走行が中心となるため、橋桁のジョイント部分にある凹凸が悩みのタネです。

そこを通過するときによく思うのが、「クルマがしなってる!?」。そして、カーブを走るときには「もう少し安定感があるといいのに......」。

そんな悩みを解決してくれるパーツがないかと調べていたら、cpmの商品にたどり着いたわけです。今回はバリー君への取り付けの様子と、実際に走ってみてどんな感じに変化するのかをレポートしましょう。

まずは、取り付けです。

取り付けには、クルマのリフトアップが必要になりますので、専門店にお願いしました。今回はmaniacs STADIUMにご協力をいただきました。
リフトアップしたときの様子が上の写真ですが.......なかなか見ることのできない光景ですよね！　もしピット作業を見守りたい場合は、取り付けされるショップの方に確認して指定された安全な場所から観察しましょう。


まずはパーツの取り付け場所を確認。バリー君の下まわりを見るのが初めてだったのでいろんなところが気になりましたが......（笑）　パイプとプレートが付いているのがおわかりいただけますか？　それらを外してcpm LowerReinforcementに交換します。


間近で交換作業を見守りましたが......あっという間にcpm LowerReinforcementが装着されました。純正パーツと交換するので、ボディ側の加工が不要なもの魅力的ですよね。