オーナーから「例のモノが届きました!」との連絡があり、いつものmaniacs STADIUMに足を運ぶと、そこで待ち構えていたのは......。
![130712-TT-1.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-1.jpg)
レカロのフルバケットシート!!!
![130712-TT-2.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-2.jpg)
![130712-TT-3.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-3.jpg)
しかも、このバケットシート、ボディ同色の塗装が施されています。もちろんパーツは新品......。こんなものが手に入ることに驚きです。
交換作業そのものにとくに難しい部分はありませんが、サイドエアバッグがなくなるため、そのままではエラーが発生します。そこで、サイドエアバッグのハーネスに純正のキャンセラーをつけておきました。
![130712-TT-4.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-4.jpg)
![130712-TT-5.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-5.jpg)
シート交換後、テールゲートからキャビンを眺めるとこんな感じに。黒基調のキャビンにミサノレッドのシートはかなりインパクトがあります。
![130712-TT-6.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-6.jpg)
乗り降りがしにくくなったという話もありますが(笑)、オーナーのJさんは「これで、また一歩、本国仕様に近づきました!」とご満悦の様子でした。おそらく10数kgレベルの軽量化も図られ、ワインディングロードがさらに楽しくなるでしょうね!
![130712-TT-1.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-1.jpg)
レカロのフルバケットシート!!!
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しかも、このバケットシート、ボディ同色の塗装が施されています。もちろんパーツは新品......。こんなものが手に入ることに驚きです。
交換作業そのものにとくに難しい部分はありませんが、サイドエアバッグがなくなるため、そのままではエラーが発生します。そこで、サイドエアバッグのハーネスに純正のキャンセラーをつけておきました。
![130712-TT-4.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-4.jpg)
![130712-TT-5.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-5.jpg)
シート交換後、テールゲートからキャビンを眺めるとこんな感じに。黒基調のキャビンにミサノレッドのシートはかなりインパクトがあります。
![130712-TT-6.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/report/130712-TT-6.jpg)
乗り降りがしにくくなったという話もありますが(笑)、オーナーのJさんは「これで、また一歩、本国仕様に近づきました!」とご満悦の様子でした。おそらく10数kgレベルの軽量化も図られ、ワインディングロードがさらに楽しくなるでしょうね!
(Text by Satoshi Ubukata)