2014年12月12日、Audiは7シーターのプレミアムSUVである新型「Audi Q7」の写真を公開した。※ギャラリーはこちら
QシリーズのトップモデルであるAudi Q7がフルモデルチェンジ。ヨーロッパでは2015年春に発売、夏頃にはデリバリーが始まる見込みだ。
新型Audi Q7は、全長5.05×全幅1.97×全高1.74mの余裕あるサイズのプレミアムSUV。フォルクスワーゲン・トゥアレグやポルシェ・カイエンと異なり、7人乗り3列シートを有するのが特徴だ。
新型Audi Q7では、新デザインのシングルフレームグリルやLEDヘッドライトにより、これまでとは明らかに異なるフロントビューに仕上げられている。オプションでマトリクスLEDヘッドライトを選ぶことも可能だ。
ボディサイズは従来よりも全長が37mm、全幅が15mmコンパクトになっているが、室内スペースはむしろ拡大。注目はその重量で、旧型に比べて325kgのダイエットに成功、3.0 TDI搭載モデルでは2トンを切る。
エンジンは、3.0 TFSI（333ps）、3.0 TDI（272ps）に加えて、2.0 TFSI（252ps）、3.0 TDI（218ps）が用意される。8速ティプトロニックが組み合わされ、セルフロッキングディファレンシャルを用いたquattroにより、そのパワーを余すところなく路面に伝える。
インテリアは、Audi A6/A7を彷彿とさせるラップアラウンドデザインを採用。一方、ライン状のエアベントなどに採用により、これまでにない雰囲気をつくりあげている。
MMIのコントローラーやシフトレバーのデザインも一新され、Audiのなかでも最も進んだヒューマンインタフェースに仕上げられている。メーターはデジタルディスプレイを用いた「アウディ ヴァーチャルコックピット」を選ぶことが可能だ。室内には7人分のシートが用意され、2列目に3名分、3列目に2名分が設置される。ラゲッジスペースは、7名乗車時でも295Lが確保され、3列目を倒せば890L、2列目と3列目を倒せば2075Lのスペースが現れる。
最新のモデルだけに、渋滞時にドライバーの負担を軽減するACCなど、ドライバーアシスタンスシステムも充実。さらに、2015年内に、3.0 TDIと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドのAudi Q7 e-tron quattroも予定されている。
最新のテクノロジーにより、高性能、高効率、高スペース効率化が図られるAudi Q7。現在、日本ではその販売が途絶えているだけに、新型を待つ人は多いに違いない。TFSIだけでなく、TDIやプラグインハイブリッドなどの導入を期待したい。
(Text by Satoshi Ubukata)
