![171204-FE-01.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/motor_sport/171204-FE-01.jpg)
![171204-FE-02.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/motor_sport/171204-FE-02.jpg)
一方、6番手スタートのルーカス・ディ・グラッシは、序盤に6番手争いを繰り広げていたが、その際にマシーン同士の接触がありリヤサスペンションを破損。最終的には周回遅れの18位でレースを終えた。
![171204-FE-03.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/motor_sport/171204-FE-03.jpg)
第2レースは、中盤まで好位置をキープしていたアプトが終盤にトップに立ち、最初にチェッカードフラッグを受けた。ところが、レース後の車検でアプトの車両に違反があることがわかり、失格の処分となった。
一方、ディ・グラッシはバッテリーのトラブルに見舞われ、15位に留まった。
![171204-FE-04.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/1to8/blog/motor_sport/171204-FE-04.jpg)
次戦は2018年1月13日のマラケシュ(モロッコ)。不運に見舞われたTeam Audi Sport ABT Schaefflerは、次戦は運を掴んでほしいものだ。
(Text by Satoshi Ubukata)