「最近Audiが気になる」という人、案外多いのではないでしょうか？ 実際、2015年の輸入車の新車販売は、1位：メルセデス、2位：フォルクスワーゲン、3位：BMWに次いで4位のシェアを誇っています。
ただ、そのわりにはメルセデスやBMWほどクルマやブランドについて知られていないような気がしますし、クルマ好きでもAudiの代名詞といえる「quattro（クワトロ）」のことをよく知らないという人は案外多いのではないでしょうか？「Audiってなんだか難しそう」
そんなイメージを払拭すべく連載をスタートするのが「Audi A to Z」。Audiを知らない人でも「これを読めばAudiがわかった気になる」という内容を目指して行きたいと思います（笑）
ということで、さっそく第1話を始めましょう。登場するのは、会社の同僚で、Audi所有歴15年の上村先輩と、最近Audiが気になってしようがない川田君です。
川田：上村センパイ、クルマ買い替えたんですか？
上村：前のクルマが3月に車検なので、思い切ってね。
川田：いままでは"エーヨン"でしたよね？
上村："エーヨン"じゃなくて"エーフォー（A4）"。コピー用紙じゃないんだから。
川田：じゃあこれは"エーナナ"じゃなくて"エーセヴン（A7）"ですね。クワトロですか？
上村：日本だとA7スポーツバックは全車クワトロなんだよ。
川田：アウディといえばクワトロですからね！
川田：上村センパイ、クルマ買い替えたんですか？
上村：前のクルマが3月に車検なので、思い切ってね。
川田：いままでは"エーヨン"でしたよね？
上村："エーヨン"じゃなくて"エーフォー（A4）"。コピー用紙じゃないんだから。
川田：じゃあこれは"エーナナ"じゃなくて"エーセヴン（A7）"ですね。クワトロですか？
上村：日本だとA7スポーツバックは全車クワトロなんだよ。
川田：アウディといえばクワトロですからね！
上村：オマエ、クワトロが何のことかわかるのか？
川田："ヨンク"のことですよね。
上村：それくらいは知ってるんだ。でも、できればアウディっぽく"フォーダブルディー（4WD）"っていってほしいな。
川田：先輩、あまり細かいと嫌われますよ。
上村：大きなお世話だ！
川田：でも、僕も買うならクワトロがいいなぁ。アウディのロゴはクワトロの証ですからね！
上村：アウディのロゴって、"フォーリングス（four rings）"のこと？
川田：フォーリングスっていうんですか！ 覚えておきます。
上村：シルバーのリングだから"フォーシルバーリングス"と呼ばれることもある。だけど、フォーリングスは4WDやクワトロとは関係ないぞ！
川田：てっきり、クワトロだからフォーリングスなのかと思っていました。
上村：そもそも、クワトロが生まれたのは1980年。フォーリングスのロゴは1930年代から使われているんだよ。
川田：ということは、4輪駆動じゃなくて4輪車という意味なんですね。
上村：それも違う。アウディの前身は「アウトウニオン（Auto Union）」という会社なんだけど、そのアウトウニオンが「ホルヒ（Horch）」、「アウディ（Audi）」、「デーカーヴェー（DKW）」、「ヴァンダラー（Wanderer）」という4つの自動車ブランドが集まってできたことから、会社のロゴがフォーリングスなんだよ。
川田：5社じゃなくて良かったですね。ファイブリングスだとオリンピックと間違えられそうですからね！
上村：実は1969年に「エヌエスウー（NSU）」と合併しているから、結果的にアウディは5つのブランドの流れを汲んでいるんだけどな。
川田：難しい名前ばかりで覚えられそうにありません。
上村：レースクイーンの名前はすぐに覚えるのにな。
川田：それは......
（続く）
※この話はフィクションです。
