吉田由美 @ xas

短大卒業後、モデル活動を始め、自動車雑誌や自動車レース番組などの出演をキッカケに自動車業界へ。 1998年からは国内自動車メーカーでセーフティドライビングインストラクターを務め、カーライフエッセイストへと転進。以後、自動車専門誌をはじめテレビ、ラジオ、WEBなど多方面で活躍中！　日本自動車ジャーナリスト協会所属。

【Yumi's Essay】トヨタ博物館で見つけたフォルクスワーゲン

このところ、フォルクスワーゲン＆アウディに縁の薄い私......。イベントなどは、ことごとく他の仕事とバッティングしまくりなのです。なぜか......（号泣）そんな中、たまたまトヨタの新型クラウンの試乗会のプログラムで行った「トヨタ博物館」。こちらの「バックヤード」といわれる、現在展示していないクルマが置いている場所に、2台のフォルクスワーゲンを発見！ 1979年製の「ゴルフ」と1942年製の「タイプ60（別名ビートル）」。クルマの上には、車名とそのクルマにまつわる話などが書かれていましたが、「タイプ60」のところに、「ビートルという名はアメリカでつけられた」とのこと。あ、確か...

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Volkswagen Yumi's Essay Essay

【Yumi's Essay】Happy birthday to me!

誕生日が来るのが複雑な気分のわたくしですが、今年も誕生日を迎えてしまいました～。ガーン...... でも今年、これまでと大きく違うのは、去年から始めたフェイスブックのせい。もの凄い勢いで、誕生日の数日前からフライングのお祝いメッセージが届く届く......。見るに見かねて（？）、「まだ誕生日ではないよ～」とアップしたのにもかかわらず、その数は増えるばかり！？もちろん、当日は日にちが変わった瞬間の０：００からガンガンお祝メッセージが届きまくり～。毎年、お友達たちが誕生日当日にパーティを開催してくれるのですが、今回は当日も別バージョンでの約束があり、さらに、誕生日前後は２５日まで毎...

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Volkswagen Yumi's Essay Essay

【Yumi's Essay】「大阪オートメッセ」にて

2月9～11日で「大阪オートメッセ2013」に行ってきました～。今回は、ちょっと特殊な衣装を着ていたため（「カートップ」「こちら、私が連載させていただいてる雑誌「オートファッション・インプ」のブース。ブースのうしろには、オーナーさん＆車の写真が、まるで壁紙のように貼られています。こちらは、「オートファッション・インプ」で行われている「スタイルアップ・カー・コンテスト」に出場した人＆車らしいのですが、ブースに来たオーナーさんは自分の写真にシールを貼り、それが出席表になっているのだとか。なかなかナイスアイデア！だと思ったのは私だけでしょうか？確かにこういうことがあれば、ブースにも足を...

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Volkswagen Yumi's Essay Essay

Yumi's TT はじめての車検

私の愛車アウディTTクーペ。今年の1月末、登録からめでたく3年を迎え、初めての車検に出したのはいいのですが...... ここでいろんなことが発覚!? まず、一番驚いたのは、ディーラーの私の担当の方がすでに退社されていたこと。しかも、去年の夏ぐらい......らしい。まあそれはそれとして、TTの車検のほうは、私がデトロイトモーターショー取材に行く前に車を預け、私がいないあいだに作業してもらい、帰国した翌々日に車をピックアップ......。そこまではよかったけど、走りだした直後にあることを発見！メーター内のディスプレイが動かな〜い!!! 航続距離を確認しようと思ったのですが、ディスプ...

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Audi a yumi Yumi's Essay Essay

【Yumi's Essay】デトロイトショー前夜

8speed.netをご覧の皆さん、今年も宜しくお願いします！実は先週、私はデトロイトモーターショーへ行ってきましたショー前夜といえば、多くのモーターショーでレセプションパーティが行われます。もちろんフォルクスワーゲングループもこのデトロイトで開催したのですが、私は同じ時間にすでに別の予定が入ってしまっていたので、パーティは断念。その代わり、もう少し早い時間に開催されるプレスコンファレンスに参加しました。プレスコンファレンスは夕方5時から。その日のお昼過ぎにデトロイトの空港に到着した私。機内でたっぷり眠っていても、やはり時差ボケで眠くなり、4時半まで約1時間、昼寝をすることに。少...

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2013年もTT続投!?

ちょっと遅くなりましたが、みなさま、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。というわけで、2013年がいよいよ始まりました～。 2013年......。今年もいつもどおり福山雅治さんの年末カウントダウンライブで始まりました。一緒に行っていた友人を家まで送り、帰宅してからは数日間の引きこもり。 1日、2日は風邪のため休養を取りつつ、年賀状書き。 3日から活動開始！ 3日はユーミン40周年記念アニバーサリーライブへ。 4日は映画「レ・ミゼラブル」鑑賞で号泣。 5日が仕事始め...... こんな感じでした。ちなみに今年の"年越しカー"は、アウディTTでした。年...

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Audi a yumi Yumi's Essay Essay

ドキドキ燃費走行

みなさま、メリークリスマス！この三連休は、黄色い「フォルクスワーゲンザ・ビートル」に試乗している予定でしたが、ある媒体さんが再撮したいとのことでお譲りしてしまい、思いがけず、my TTへ。 my TTの登場は、先日、磨いていただいて以来ですが、ホイールもボディもいまだだにピッカピカ！ほぼ1カ月ぐらい経つというのに。しかも、私の車は青空駐車場なので、雨にも風にもさらされていたのに。もちろんボディを触ると、うっすらとホコリの膜はあるのですが、見た目は綺麗～。そして、TTで都内にお出かけ。もともとかなりガソリンは少なめではありましたが、帰り道でオレンジのガソリンスタンドマークが点灯。...

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【Yumi's Essay】最近お気に入りのVWグッズ

世間は忘年会シーズン！先日は「8speed.net」と「1to8.net」の合同忘年会が行われましたが、私は翌日の講演会の資料づくりで残念ながら欠席......。エッセイには絶好のネタだったのに......残念！というわけで、今日はいろいろな自動車メーカーさんからからいただくノベルティの話。趣向を凝らしたとってもキュートなものから、どこで使うのかな？と思うようなものまで、それはそれはとてもたくさんあるのですが、実際に使用しているのは意外と少ないという現実......（笑）一方、スケジュール帳、ボールペン、バッグなどなど、使っているものも結構あります。そんな中、先日のフォルクスワ...

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【Yumi's Essay】VGJの庄司新社長登場!

FFの「ティグアン」と「クロストゥーラン」が新たに加わったフォルクスワーゲンのオールラインナップ試乗会で、フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）の庄司茂新社長にお会いしました。フォルクスワーゲンきってのコンパクトカー「up!」の発表会は、実はVGJの新社長のお披露目でもありました。そのときはテレビや雑誌の取材が途切れず、庄司社長とは残念ながらご挨拶ができず......。で、今回ついにご挨拶ができました！とはいっても、私はそのあと予定があって都内に戻らなければならず、そうゆっくりお話はできなっかたのですが......。実は私、庄司社長には、お会いする前から少し親近感が。...

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富士で「JAFグランプリ」

この時期になると、レーシングドライバーの皆さんは来シーズンに向けて、シート獲得、スポンサー活動、そして各メーカーの"感謝祭"的イベントに追われているようですね。そんな慌ただしいときに開催された2012シーズンを締めくくるイベントが「JAF Grand Prix SUPER GT& Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2012」。これが豪華〜！日本の最高峰のレースであるフォーミュラ・ニッポンとSUPER GTが一度に見れちゃう。つまり、日本のレース界の感謝祭的なもので、さあらに日本のレース界オールスター戦!? しかも現役ドライバーだけではなく、日本のレースの歴史...

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【Yumi's Essay】「吉田由美のクルマ時間」になんとVW好きが登場!

以前、「8speed.net」＆「1to8.net」の編集長、生方さんにもご登場いただいた私のスマホ専用ラジオ、ワロップ放送局「吉田由美のクルマ時間」は１０月から気分も新たに、毎週火曜日夜8時間半～９時１５分までの時間に引っ越ししました。一週間って本当にアッというま！とくにキャスティングから台本書きなど、もろもろ自分でやっているので、作業がいっぱい！だからそう思うのかもしれませんが（笑）その番組に、少し前、１１月６日（火）にゲストでご登場いただいたのが石橋直樹博士(政策・メディア)。肩書はざっと、・株式会社Governance Design Laboratory代表取締役 ...

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WEC富士は秋のアウディ祭り!?

10月14日（日）、FIA世界耐久選手権=WEC第7戦富士6時間レースが富士スピードウェイで開催されました。WECはフランスのルマン24時間レースを含む、世界各国を転戦するシリーズ。富士でスポーツカー世界選手権が開催されるのは24年ぶりだとか。 WECでは、トップカテゴリーのLMP1クラスで、アウディのディーゼルハイブリッドマシーンと、トヨタのガソリンハイブリッドマシーンの対決が続いています。ルマン24時間のときにはアウディのマシーンが表彰台を独占し、「アウディの時代が来てるぅ！」と感じましたが、その後は少し雲行きが怪しい......。トヨタのガソリンハイブリッドのマシーンが、サンパウ...

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