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3Dプリンターでつくったのは?

Audiの生産技術部門があるものを3Dプリンターで製作した。 一体これは？ 3Dプリンターでつくったのは、2分の1サイズの「Audi Union Typ C」。1936年に登場したグランプリカーだ。 金属粉からパーツをつくり出す3Dプリンターは、いまのところ240×200mm程度のものしかつくることができないが、複雑な形状のパーツを比較的簡単に生み出せるとあって、今後の活用が期待される。 (Text by Satoshi Ubukata)
8speed編集部 @ xas
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日本の1.4TSIはシロ

2015年11月6日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、CO2排出問題の対象となっている車両に関して、日本仕様では問題がないと発表した。 今回、対象となったのはアクティブシリンダーマネージメント（ACT）付きの1.4 TSIエンジンで、フォルクワーゲンAGが以下の日本仕様車を調査した結果、日本仕様は該当しないことを確認したという。 ・ポロ ブルーGT ・ゴルフTSIハイライン ・パサートTSIトレンドライン／コンフォートライン／ハイライン／R-Line ・パサート ヴァリアントTSIトレンドライン／コンフォートライン／ハイライン／R-Line (Text by S.Ubukata)
8speed編集部 @ xas
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フォルクスワーゲンがCO2排出量の不正を確認

2015年11月3日、フォルクスワーゲン グループは、内部調査の過程で型式認定のCO2排出量の数値に不正があることを確認した。 不正の対象となるのはフォルクスワーゲン グループの約80万台の車両で、ディーゼルエンジン車に加えて、一部ガソリンエンジン車が含まれている。現在も調査が進められているが、この機会にすべての不正を明らかに、次のステップに進んでほしいものだ。 フォルクワーゲンのプレスリリース（和訳）は以下のとおり。 排ガス問題解明作業の過程で、フォルクスワーゲンの内部調査でCO2 排出量の不正を確認 ・マティアス ミュラー:「私たちの唯一の選択肢は、徹底的かつ包括的な問題の解明」 ・...
8speed編集部 @ xas
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フォルクスワーゲンが3.0 TDIの排ガス不正を否定

2015年11月2日、フォルクスワーゲンは、米国環境保護庁 （EPA）から指摘を受けた3.0 TDIエンジンの排ガス不正について、これを否定した。 フォルクワーゲンのプレスリリース（和訳）は以下のとおり。 米国環境保護庁 （EPA） の発表に関するステートメント ウォルフスブルグ、2015 年 11 月 2 日 フォルクスワーゲン AG は、米国環境保護庁 （EPA）から月曜日に、V6-TDI ディーゼルエンジン搭載車に、認可申請手続きにおいて適切に説明されていなかったソフトウェアが搭載されているとの通知を受けました。フォルクスワーゲン AG は、排気量 3 リットルの V6 ディーゼル...
8speed編集部 @ xas
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EA288が排ガス規制に適合していることを確認

2015年10月23日、フォルクスワーゲンはEU5型およびEU6型のEA288エンジンに排ガス規制逃れの不正ソフトが搭載されていないことを確認した。 これにより、EU5型とEU6型のEA288エンジンが法規制および環境基準に適合していることになる。 フォルクワーゲンのプレスリリース（和訳）は以下のとおり。 ウォルフスブルグ 2015 年 10 月 22 日 本日、フォルクスワーゲンは、欧州連合内の EA288（EU5 型および EU6 型)）エンジン搭載車には、排ガス規制逃れのための不正ソフトは搭載されていない ことを確認しました。そのため、欧州連合内で販売されたフォルクスワーゲン グル...
8speed編集部 @ xas
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フォルクスワーゲンがダイムラーAGの取締役を招聘

2015年10月16日、フォルクスワーゲンは、現在ダイムラーAGでインテグリティ・法務担当取締役を務める Dr. クリスティーネ・ホーマン-デンハルト氏が2016年1月1日付けでフォルクスワーゲン グループのインテグリティ・法務担当取締役に就任する予定であると発表した。 これにより、フォルクスワーゲンは法令遵守を徹底させ、企業改革を加速したい考えだ。 フォルクワーゲンのプレスリリース（和訳）は以下のとおり。 ウォルフスブルグ 2015 年 10 月 16 日 フォルクスワーゲン AG 監査役会会長のハンス ・ディーター・ペッチュは、ダイムラーAG 監査役会会長を務める Dr. マンフレッ...
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フォルクスワーゲンが今後の戦略を決定

2015年10月13日、フォルクスワーゲン ブランド取締役会が臨時会議を開き、ディーゼル戦略の見直しなど今後の戦略を決定した。 会議では、欧州と北米で販売されるディーゼルの排ガス浄化にSCRとAdBlueを使用することや「MQB」を採用するプラグインハイブリッド車や電気自動車の航続距離の向上、コンパクトな電気自動車のプラットフォームとなる「MEB」の開発、次期フェートンの電気自動車化などの実施を決定。また、投資額を年間10億ユーロ削減し、効率化を図るとした。 取締役会 Dr. ヘルベルト・ディース会長は「フォルクスワーゲン ブランドは、将来に向けて体制を見直します。効率化を促進させ、新た...
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ミュラーCEOが「私たちは、この危機を乗り越える」

2015年10月6日、フォルクスワーゲンAGのマティアス・ミュラーCEOは、ウォルフスブルクで行われた従業員集会で演説し、排ガス不正問題の迅速かつ徹底的な究明を表明した。 フォルクスワーゲンAG発表のプレスリリースは以下のとおり。 本日、フォルクスワーゲンAG最高経営責任者（CEO）のマティアス・ミュラーは、ウォルフスブルグで行 われた従業員集会で演説し、排ガス不正問題に対する「迅速かつ徹底的な解明」を従業員に約束しました。ミュラーは、今回起こったことは、グループ全体および全従業員に影響を及ぼす問題であり、弁解の余地はないと述べました。同時に、彼は従業員を激励して次のように述べています。...
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フォルクスワーゲンAGがディーゼル車への改善行動計画を発表

2015年9月29日、フォルクスワーゲンAGは、排ガス検査不正問題の対象となっているディーゼル車の排ガスを改善するための行動計画を発表した。 具体的な方法や対策については10月中に関係当局に提示することになるというが、今後数週間から数カ月間に、対象となる車両のオーナーに状況を伝えるという。そのために、各国のフォルクスワーゲン公式ウェブサイトに対策の進捗状況を掲載し、最新の情報を提供する。 対象となる車両は、全世界で1100万台あり、うちフォルクスワーゲン乗用車ブランドは6代目ゴルフ、7代目パサート、初代ティグアンのEA189 ディーゼルエンジン搭載車、約500万台が改善を必要とするという...
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フォルクスワーゲンの新CEOにマティアス・ミュラー氏

2015年9月25日、フォルクスワーゲンの監査役会は同社の新CEOに現ポルシェ社長のマティアス・ミュラー氏を指名した。 マルティン・ヴィンターコルン氏の後継としてフォルクスワーゲンの新CEOに指名されたマティアス・ミュラー氏は、1953年ドイツ・ケムニッツ生まれの62歳。ミュンヘン応用科学大学ではコンピューターサイエンスを専攻した。 卒業した1978年にアウディに入社した。1987年からはシステム分析部門の責任者を務める。1991年には日本の経済産業省（当時の通商産業省）へ研修のため派遣された経験もある。 その後、アウディA3の開発責任者、さらにセアト、ランボルギーニを含むアウディの開発...
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ヴィンターコルンCEOが辞任

2015年9月23日、フォルクスワーゲンのヴィンターコルンCEOが辞任することになった。 フォルクスワーゲンがTDIの排ガス検査で不正を行ったとされる問題に対して、責任を取り辞任する。 後任については9月25日の監査役会で決定される。 (Text by S.Ubukata)
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フォルクスワーゲンのTDIがアメリカの排ガス検査で不正か

米国資源保護庁（EPA）は、2015年9月18日、フォルクスワーゲンとアウディのディーゼル乗用車に、排ガス浄化を停止する不正なソフトウェアが搭載されていると指摘し、大きな問題となっている。 問題となっているのは、2009〜2015年モデルのフォルクスワーゲン・ジェッタ、ビートル、ゴルフ、アウディA3、および2014〜2015年モデルのパサートで、排ガス検査時だけ基準を達成する不正なソフトウェアが組み込まれていたという。これにより、通常走行時のNOx排出量は、最大で基準の40倍に達するという。 EPAによれば、フォルクスワーゲンは不正なソフトウェアの搭載を認めたといい、同社に対して48万2...
8speed編集部 @ xas
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