2026年3月12日、Volkswagenは、電気自動車「ID.3」の後継モデルが「ID.3 Neo」と呼ばれることを明らかにするとともに、IDシリーズに向けた新しいソフトウェア世代の導入について発表した。ID.3 Neoは2026年4月中旬にワールドプレミアを予定している。
今回導入される最新ソフトウェアは、車両の機能性とユーザー体験を大幅に向上させるものだ。これによりIDシリーズには新しい運転支援機能やインフォテインメント機能が追加される。たとえば、信号機を検知する機能を備えた強化版Travel Assistのほか、アクセル操作だけで減速から停止まで行う“ワンペダル ドライビング”が採用される。これにより回生ブレーキを積極的に活用したより効率的な走行が可能になる。
また、新しいソフトウェア世代には「ID.4」「ID.5」「ID.7」にも導入され、これらのモデルでは最新のInnovisionインフォテインメントシステムを含む仕様で注文できるようになっている。操作系についても改良が加えられ、ステアリングホイールには物理ボタンを備えた新しい操作コンセプトが採用された。
さらに、IDシリーズの新世代モデルにはVehicle-to-Load（V2L）機能も追加される。これは高電圧バッテリーから最大3.6kWの電力を外部機器に供給できる機能で、車両の電気で家電などが利用できる。アウトドアやレジャー用途での利便性を高める装備といえる。
Volkswagenの技術開発担当取締役であるカイ・グリュニッツ氏は、新ソフトウェア世代について「より高いパフォーマンスと、さらに優れたカスタマーエクスペリエンスをもたらす」とコメントしている。
同社は今後、小型およびコンパクトセグメントの電動モデルにもこの新しい技術を展開する計画だ。具体的には「ID.Polo」「ID.Polo GTI」「ID.Cross」といった新しい電動モデルにも同様の技術が導入される予定で、日常利用からレジャーまで幅広い用途での利便性向上を狙う。
IDシリーズはVolkswagenの電動化戦略の中核を担うモデル群であり、今回のソフトウェア刷新と新型ID.3 Neoの登場は、その商品力をさらに高める取り組みと位置づけられる。2024年以降、ソフトウェアやデジタル機能の改良を進めてきた同社にとって、今回のアップデートは電動車ラインアップ全体の競争力を引き上げる重要なステップとなりそうだ。
(Text by 8speed.net Editorial Team / Photos by Volkswagen AG)
※本記事はプレスリリースをもとに、一部AIツールを活用して作成。編集部が専門知識をもとに加筆・修正を行い、最終的に内容を確認したうえで掲載しています。
