2021年9月6日、フォルクスワーゲンは、コンパクトクロスオーバーEVのコンセプトカー「ID.LIFE」をIAA 2021(ミュンヘンモーターショー)で発表する。
![画像1: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/4ca5b0492124e5f00fb7c9f2d366f5168d5a9bcd_xlarge.jpg)
ID.LIFEは、都市向けにデザインされたコンパクトな電気自動車。全長4091×全幅1485×全高1599mmという短い全長により、取り回しのしやすいサイズに仕上げられている。
![画像2: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/bce52b9210e8dbf2596ae0a008860cd12d813bbe_xlarge.jpg)
![画像3: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/29b184b96ebd4a25a52cb441deac777d80cea51f_xlarge.jpg)
見てのとおり、デザインはいたってシンプルで明確。ルーフは軽量な素材を使用し、取り外せば手軽にオープンエアモータリングが楽しめる。
![画像4: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/8dc1ce263ae04c4b4c5ce3f6241bc0b4f125fe06_xlarge.jpg)
ID.LIFEは、電気自動車用のプラットフォームとしてフォルクスワーゲンが開発した「MEB(モジュラー・エレクトリック・ツールキット)」を用いるが、これまでのモデルがリヤアクスルのモーターで後輪を駆動するのに対し、ID.LIFEはフロントアクスルのモーターで前輪を駆動する。
搭載される電気モーターは最高出力172kW(234PS)、最大トルク290Nmの実力を持ち、0-100km/h加速は6.9秒。57kWhの駆動用バッテリーを搭載し、最大400km(WLTP)の航続距離を実現するという。
![画像5: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/e6bb0dd33235b53775e892a215800c5e44ab5f74_xlarge.jpg)
インテリアもシンプルで、ダッシュボードからスクリーンを引き出せば、車内で簡単に映画を見たり、ゲームを楽しむことができる。ゲーム機などのために、230V/16Aのコンセントも用意される。
![画像6: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/6b380960492d4df1771b0069c8566b754f319e44_xlarge.jpg)
![画像7: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/62ef4d88db1c16d2379872672a7e15581f455b64_xlarge.jpg)
![画像8: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/e3637ac2375a0d1aa951e722bc49456a806a7a05_xlarge.jpg)
![画像9: ミュンヘンショーで「ID.LIFE」コンセプトを発表](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2021/09/06/6f6c71469fb6723438fa41d5126269c95d4e5050_xlarge.jpg)
フォルクスワーゲンは、ID.LIFEを2025年に市販する予定で、価格を2万ユーロ(約260万円)と低く抑えることで、若者を取り込みたい考えだ。
(Text by Satoshi Ubukata)