初度登録から4年が経過した2020年10月のある日、「ゴルフGTIクラブスポーツ」を購入した「Volkswagen春日部」で、12カ月点検を受けました。
前回、車検で入庫してから1年が経過。その間、バッテリーが突然上がるというトラブルがありましたが、車両そのものにトラブルは一切なく、快適に約13,000kmを走行しました。
そんな状況でしたので、「何か気になる点はございますか？」の問いには「とくにありません」と答えて、12カ月点検をお願いしました。
今回も法定点検に加えて、フォルクスワーゲンが定める1年点検を実施します。専用テスターによる診断をはじめ、ブレーキの残量、トランスミッションやディファレンシャルなどのオイル量、ポーレンフィルター、バッテリー、タイヤなどの状態をチェックしました。いずれも良好です。
加えて、エンジンオイル（フィルター含む）とリモコンキーのボタン電池も交換しました。点検や部品交換の工賃、さらに部品代は「延長サービスプラス」に加入しているため、費用負担はありませんでした。もし加入していなければ、法定点検費用含めてそれなりの出費なので、ホント助かります！
これでまた1年、安心してこのクルマと暮らすことができそうです。次は2回目の車検……現時点のオドメーターは54,000km弱ですが、果たして数字はどこまで伸びるのでしょうか？（笑）
(Text by Satoshi Ubukata)
