先日、JAIA(日本自動車輸入組合)が、2019年の輸入車モデル別販売ランキングを発表しました。2019年のナンバーワンは?

画像: 2019年の輸入車ナンバーワンは?

かつて、輸入車の人気ナンバーワンといえは「ゴルフ」で、2015年まで28年連続でナンバーワンに輝いてきました。しかし、2016年、「ミニ」に首位の座を奪われてからは2位が続いており、2019年もゴルフ(ゴルフ トゥーラン含む)は首位のミニに次ぐ2位に終わっています。

順位2019年2018年
1ミニ23,813ミニ25,983
2ゴルフ19,524ゴルフ21,316
3Cクラス17,210Cクラス18,321
4Aクラス11,197ポロ11,079
5ポロ10,765Eクラス10,454
63シリーズ10,23540シリーズ8,440
740シリーズ8,8333シリーズ7,997
860シリーズ7,5605シリーズ7,474
9Eクラス7,2852シリーズ7,399
10GLC5,636X17,249
112シリーズ5,5061シリーズ6,746
12X15,431Aクラス6,465
13ティグアン5,406GLC6,316
14A35,19860シリーズ6,205
15Bクラス5,068CLA6,169
16ラングラー4,873A35,951
17CLA4,854X35,230
18X34,846ザ・ビートル4,857
191シリーズ4,645ティグアン4,770
20Q24,581Q24,767
日本自動車輸入組合調べ

フォルクスワーゲンの他のモデルを見ると、ブランドで2番目に販売台数が多いポロが1つ順位を下げ、また、すでに生産が終了している「ザ・ビートル」がトップ20から姿を消しました。対照的に、「TDI 4MOTION」の追加で販売台数を伸ばしているティグアンがポジションを上げ、TDIの導入が販売増に結びついていることを示しています。

2020年に関しては、1月28日に販売がスタートした「T-Cross」が好調で、ザ・ビートルの穴を埋めるばかりか、トップ10入りが十分期待できます。加えて、2020年半ばに導入予定のクロスオーバー「T-Roc」、そして、バリエーションが増えたTDI搭載モデルが、販売台数を押し上げてくれるはず。

画像: T-Roc

T-Roc

気になるゴルフですが、TDIが追加になったとはいえ、ゴルフ8はまだしばらく“お預け”という状況のため、輸入車ナンバーワンに返り咲くのは2021年でしょうか?

画像: ゴルフ8

ゴルフ8

(Text by Satoshi Ubukata)

This article is a sponsored article by
''.