油断大敵です! 突如、リモコンキーが操作不能になりました。直前まで、ふつうに使えていたのに……。
![画像1: 【GTI Clubsport】出先でまさかのバッテリー切れ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2019/04/02/c7d2595a1ffcd57fc8ec37520e71f0cf4fa6d42d_xlarge.jpg)
リモコンキー、とくに、最近のスマートエントリー&スタートシステム“Keyless Access”が付いたタイプは、電池の消耗が早いようです。昨年8月に交換しているので、約7カ月でバッテリー切れです。
それはやむをえないとして、これまではバッテリーの低下を知らせる警告がMFI(マルチファンクションインジケーター)に表示されたので事前に対応できたのですが、今回はいきなりでした……。
クルマを施錠した状態でのバッテリー切れでしたので、一瞬焦ったものの、そういえばドアハンドル横のカバーを外せばカギ穴が出てくることを思い出しました。ただ、下手にやるとボディを傷つける恐れがあること、そして、たまたま訪れていたのがmaniacs STADIUMだったということで、とりあえずリモコンキーのバッテリーを交換してもらったところ、無事復活しました!
でも、それではレポートになりませんので(!?)、緊急時の対応をあらためて確認することにしました。まずはカギ穴のカバーを外します。下のほうに切り欠きがあるので、そこにリモコンキーの先を入れ、てこの原理でカバーを持ち上げると外れました。このとき、ボディを傷つけないよう、十分お気をつけください。
![画像2: 【GTI Clubsport】出先でまさかのバッテリー切れ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2019/04/02/85525851f4cd56f2cf62bf80e360933638233379_xlarge.jpg)
カバーを外すと、カギ穴が現れました。
![画像3: 【GTI Clubsport】出先でまさかのバッテリー切れ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2019/04/02/eab79cd27c93ef6da928f58ddcb6b28edb9fc15e_xlarge.jpg)
ここにキーを挿して回せば、ドアは解錠/施錠できます。
![画像4: 【GTI Clubsport】出先でまさかのバッテリー切れ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2019/04/02/85da2af53d7429b0f2ec416f08dacd8aee4fe4ff_xlarge.jpg)
そして、ステアリングコラム横のイラストがあるところにリモコンキーを押し当てながら、スタートボタンを押すことで、エンジンを始動することが可能です。
![画像5: 【GTI Clubsport】出先でまさかのバッテリー切れ](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2019/04/02/fcd5cdb8e45cbab4d033235863af2f37829a7cc9_xlarge.jpg)
以上、参考まで!
(Text by Satoshi Ubukata)