2019年1月29日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ポロ」に新エンジン「1.5 TSI evo」を搭載した「ポロ TSI R-Line」を追加し、同日より販売を開始した。
ポロ TSI R-Lineには、日本初上陸となる新エンジン「1.5 TSI evo」を搭載する。これは、EA211型TSIエンジンをベースとした1497ccの直列4気筒直噴ターボエンジンだ。
気筒休止機構のACT（アクティブ・シリンダー・マネージメント）や高圧の直噴システムなどに採用により、最高出力110kW（150ps）／5000〜6000rpm、最大トルク250Nm（25.5kgm）／1500〜3500rpmを発揮。7速DSGとの組み合わせで、17.8km/L（JC08モード）の低燃費を実現する。
エクステリアに日本向けポロとしては初めてR-Lineパッケージを採用するのも見どころのひとつ。スポーティなデザインの前後バンパーをはじめ、フロントリップスポイラー、ブラックサイドスカート、リヤスポイラー、215/45R17タイヤ＋17インチアルミホイール、ツインエキゾーストフィニッシャーなどにより、ダイナミックなイメージを強調している。
スポーツサスペンションと“Sport Select”シャシー付スポーツパフォーマンスキット、XDSは標準装着となる。
インテリアでは、ポロTSIハイライン同様、有償オプションの“リーフブルーメタリック”または“エネジェテックオレンジ”のボディカラーを選択した場合、ダッシュパッドやセンターコンソールがボディ同色となる。
また、その場合には、シートにボディカラーと同色のラインが施される。
価格は298万円。
(Text by Satoshi Ubukata)
