ポロ1.2TSI試乗会に参加したスタッフが、フォルクスワーゲン グループ ジャパン マーケティング本部の永瀬さんに、ポロのことをあれこれ教えていただきました。
永瀬さんは、VGJのマーケティング本部でポロの企画を担当しています。
まずは、なぜ1.4Lエンジンがなくなり、全グレード1.2TSIになったのか?
永瀬さんは、VGJのマーケティング本部でポロの企画を担当しています。
ポロがコンフォートライン、ハイラインともに1.2TSIを搭載したのは、20.0km/Lという低燃費を実現した結果でした。