ゴルフ トゥーランTDIによる東京〜鹿児島弾丸ツアーが無事ゴールしました!
![画像1: 【TDIで日本縦断】第4話 東京〜鹿児島弾丸ツアーでわかったゴルフ トゥーランTDI驚きの燃費](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/03/4e22455de1e1038a4da4508e64a135e8e4d3a963_xlarge.jpg)
第3話でお知らせしたとおり、「TDIで日本縦断」企画の後半戦は、急遽クルマを「パサートTDI」から「ゴルフ トゥーランTDI」に変更し、無給油で東京から鹿児島を目指しました。スケジュールの都合上、今回は1日で1300kmあまりを走破することになります。
ETCの深夜割引を利用したかったので、スタート地点の東京インターを午前1時に通過。その直前に満タン給油しています。
![画像2: 【TDIで日本縦断】第4話 東京〜鹿児島弾丸ツアーでわかったゴルフ トゥーランTDI驚きの燃費](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/03/54371949388a2f45c9f3ffeb073a2064f7f99dff_xlarge.jpg)
ゴルフ トゥーランTDIのインプレッションはこちらをご覧いただくとして、例によって途中の写真の代わりに、動画を用意しました。一時停止しながら見ると、なかなか楽しいです(笑)
ゴルフ トゥーランTDIで東京〜鹿児島無給油ドライブ(Long Version)
www.youtube.com基本的には80km/hくらいで巡航し、下り勾配では「コースティング」を使って燃費を稼いでいます。
序盤、東京から標高の高い御殿場に向かう区間では平均燃費が23km/L台でしたが、そこから下り勾配に転じたところでコースティングを使うと、平均燃費は一気その後は27km/L台がやっとです。
途中、事故渋滞がありましたが、ナビの指示に背いて(!?)迂回できたため、予定より距離が伸びたもののなんとか鹿児島まで無給油で辿りつくことができました。ゴール直前で燃料の警告灯がつきましたが、まだ5Lくらい燃料は残っているようです。
![画像3: 【TDIで日本縦断】第4話 東京〜鹿児島弾丸ツアーでわかったゴルフ トゥーランTDI驚きの燃費](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/03/db9feb34fb45fc2bf094b5e675eaced34505cc44_xlarge.jpg)
Discover Proを見ると燃費は27.9km/L! あとコンマ1で28km/Lでした......惜しい(笑) それにしてもカタログ燃費が19.3km/Lですから、その4割5分増しとは凄すぎる! 走った当人が一番驚いています。
![画像4: 【TDIで日本縦断】第4話 東京〜鹿児島弾丸ツアーでわかったゴルフ トゥーランTDI驚きの燃費](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/03/1a585ef4c951000a22bc4cea30c8aab63339f418_xlarge.jpg)
一方、満タン法では24.2km/Lでしたが、試乗車のトリップメーターが実際に比べて約2%渋い数字を出すようなので、それを補正すると24.8km/Lということになります。
![画像5: 【TDIで日本縦断】第4話 東京〜鹿児島弾丸ツアーでわかったゴルフ トゥーランTDI驚きの燃費](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/03/7923b7b34f277af5378c473bbb8b1d4403aaf933_xlarge.jpg)
ちなみに、高速料金は、深夜割引で1万8880円でしたので、鹿児島までの交通費はたった2万6431円! 途中の休憩を入れると20時間の旅になりましたが、たまにはこんなドライブもいいですよね(笑)
この週末は仕事がてら、九州ドライブを楽しもうと思います!
(Text by Satoshi Ubukata)