![100125-VW-PrimeEdition-01.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/news/100125-VW-PrimeEdition-01.jpg)
プライムエディションは、装備を充実させながら価格を抑えたお買い得モデルだ。いずれも、平成22年度燃費基準を達成するため、車齢13年を超える廃車がある場合の買い換えでは、新車購入補助(25万円)が受けられる。
![100125-VW-PrimeEdition-05.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/news/100125-VW-PrimeEdition-05.jpg)
![100125-VW-PrimeEdition-06.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/news/100125-VW-PrimeEdition-06.jpg)
パサートヴァリアント・プライムエディションは、1.8L TSIを積む「パサートヴァリアントTSIコンフォートライン」の後継モデルで、引き続き同じエンジンを搭載しながら、トランスミッションを6ATから7DSGに変更。これにより、10・15モード燃費は14.0km/Lに向上した。
さらに、専用のシルバー塗装のフロントグリルや専用の前後バンパー、リアスポイラー、サイドスカートを装着。スポーツシートや新デザインのステアリングホイールなどもおごられる。
![100125-VW-PrimeEdition-07.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/news/100125-VW-PrimeEdition-07.jpg)
![100125-VW-PrimeEdition-02.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/news/100125-VW-PrimeEdition-02.jpg)
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![100125-VW-PrimeEdition-09.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/news/100125-VW-PrimeEdition-09.jpg)
特別装備としては、バイキセノンヘッドライト、シルバールーフレール、レザー3本スポークステアリングホイール、レザーシフトノブ、レザーハンドブレーキグリップ、パークディスタンスコントロール(リヤ)、16インチアルミホイール(新デザイン)が挙げられる。価格は、ベース車両より11万円高の299万円。
![100125-VW-PrimeEdition-03.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/news/100125-VW-PrimeEdition-03.jpg)
ジェッタ・プライムエディションは、1.4LTSI ツインチャージャー搭載の「TSIコンフォートライン」の後継モデル。
2010年モデルということで、メーターやダッシュボード、ステアリングホイールのデザインが変更されているのも見逃せない。なお、ジェッタはこのプライムエディションのみのラインアップになる。
バイキセノンヘッドライト、シルバールーフレール、レザー3本スポークステアリングホイール、レザーシフトノブ、レザーハンドブレーキグリップ、パークディスタンスコントロール(リヤ)、16インチアルミホイール(新デザイン)が追加されて、価格は13万円高の319万円だ。
![100125-VW-PrimeEdition-04.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/news/100125-VW-PrimeEdition-04.jpg)
(Text by S.Ubukata)