2011年5月19日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは新型パサート/パサートヴァリアントを発表、5月30日から販売を開始する。
最新のフォルクスワーゲンブランドフェイスとシャープなボディを手に入れた新型パサート/パサートヴァリアントが日本上陸を果たした。
新型は精悍かつ上質なイメージを強める一方、基本部分は旧型を踏襲。全長4785×全幅1820×全高1490(ヴァリアントは1530)mmのボディサイズは旧型と同一である。
新型の特徴は、全モデルにシングルチャージャーの1.4L TSIエンジンを搭載したこと。このクラスのクルマとしては、まさに常識を破る存在である。
組み合わされるトランスミッションは7速DSG。さらに、スタートストップシステムやブレーキエネルギー回生システムを含む"ブルーモーションテクノロジー"を搭載することで、10・15モード燃費は18.4km/Lと、クラストップレベルの低燃費を達成、エコカー減税75%の対象車となった。
ラインアップは、セダン、ヴァリアントともに、標準モデルの「TSIコンフォートライン」と、ナパレザーシートや17インチタイヤ、パドルシフトなどが追加される「TSIハイライン」のふたつ。
価格は以下のとおり。
追記
※追記あり
最新のフォルクスワーゲンブランドフェイスとシャープなボディを手に入れた新型パサート/パサートヴァリアントが日本上陸を果たした。
新型は精悍かつ上質なイメージを強める一方、基本部分は旧型を踏襲。全長4785×全幅1820×全高1490(ヴァリアントは1530)mmのボディサイズは旧型と同一である。
新型の特徴は、全モデルにシングルチャージャーの1.4L TSIエンジンを搭載したこと。このクラスのクルマとしては、まさに常識を破る存在である。
組み合わされるトランスミッションは7速DSG。さらに、スタートストップシステムやブレーキエネルギー回生システムを含む"ブルーモーションテクノロジー"を搭載することで、10・15モード燃費は18.4km/Lと、クラストップレベルの低燃費を達成、エコカー減税75%の対象車となった。
ラインアップは、セダン、ヴァリアントともに、標準モデルの「TSIコンフォートライン」と、ナパレザーシートや17インチタイヤ、パドルシフトなどが追加される「TSIハイライン」のふたつ。
価格は以下のとおり。
パサートTSIコンフォートライン......324万円
パサートTSIハイライン......374万円
パサートヴァリアントTSIコンフォートライン......346万円
パサートTSIハイライン......396万円
追記
Passatの発表会の模様です。
(Text by S.Ubukata)