2014年3月4日、フォルクスワーゲンAGはジュネーブショーにおいてSUVのコンセプトカー「T-ROC」などを公開した。「T-ROC」は「MQB」に基づいてデザインされたコンパクトSUVのコンセプトモデルだ。
フォルクスワーゲンには「トゥアレグ」「ティグアン」といった人気SUVが存在するが、T-ROCはティグアンよりもコンパクトな、ゴルフクラスのSUV。
2ドアスタイルや取り外し可能なルーフパネルなどにより、スポーティでアクティブなイメージを表現しているのが特徴。LEDヘッドライトが精悍なフロントマスクを際立たせている。
2.0 TDIエンジン（184ps／380Nm）を搭載し、フルタイム4WDの4MOTIONと7速DSGにより余裕あるトルクを余すところなく路面に伝える。ヒルディセントコントロールやヒルスタートアシスト、オフロードモード／スノーモードなどにより、オフロード性能を高めたのも見逃せない。「ゴルフGTE」は、ガソリンエンジンを積む「GTI」、ディーゼルの「GTD」に続く第3のGTモデル。GTIのイメージを受け継ぎながら、パワートレインに"E"、すなわちプラグインハイブリッドシステムを採用したのが特徴だ。
1.4 TSIとモーターを組み合わせることで最高出力204psを発揮する一方、50kmのEV走行や100kmあたり1.5Lという低燃費を実現するという。シロッコのマイナーチェンジもハイライトのひとつだ。
新しいシロッコは、ライト類のデザインをリニューアルすることで新しさを表現したのが特徴だ。VWのエンブレムを使ってテールゲートの開閉ができるようになったのも変更点のひとつだ。インテリアでは新デザインのスポーツシートやスポーツステアリングホイールが標準となる。
ベースモデルのシロッコとともに、スポーツモデルの「シロッコR」も同時に公開された。
新しいシロッコは、2014年8月からヨーロッパでデリバリーが開始されるということだ。(Text by S.Ubukata)
