161227-Custom-01.jpg2016年12月27日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、各種チューニングパーツやエアロキットなどのカスタマイズパーツを、2017年1月から全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで取り扱うと発表した。
今回、取り扱いを開始するのは、フォルクスワーゲンの老舗チューナーとして知られる「COX(コックス)」が手がけたチューニングパーツなどで、純正パーツとしてフォルクスワーゲン正規ディーラーで入手、装着が可能になる。

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取扱商品は次のとおり(価格は税込。工賃などは別途必要)

■COX ボディダンパー

COXがオリジナルセッティングを施し、ブラケットをフォルクスワーゲン専用に開発(8万4240円)

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■トゥピボットストップトラス

高剛性のスチールパイプによって形成されるトラス構造。ボディダンパーと同時装着することで、より効果的なパフォーマンスを発揮(3万6720円)

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■スタビライザーセット

COXがゴルフGTI専用に開発したスタビライザーセット。 乗り心地や車高に影響を与えることなく、操縦安定性と コーナリング時のステアリングレスポンスが向上(11万8880円)

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■オリジナルスプリングキット

スタビライザー同様に、COXがゴルフGTI専用に開発。 軽快なフットワーク、走行安定性、スタイリッシュな車高を両立(5万2920円)

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■ブレーキパッドセット(ローダスト)

純正キャリパー用の低ダストタイプブレーキパッド。 日常走行におけるブレーキダストの低減を目的に開発(3万4560円)

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■ブレーキラインシステムセット

航空機やF1マシーンでも採用されているステンレス メッシュ被膜のテフロンホースを使用。純正のゴム製ホースを上回る耐圧性能と低膨張率を実現(3万2400円)

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■パフォーマンスエアフィルター(Gタイプ)

モータースポーツトップチームでの採用実績がフィードバックされた湿式タイプのエアフィルター(1万2960円)

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■ターボパイプキット

タービン作動時の瞬間膨張を抑え、ブースト圧の損失を防ぐターボパイプキット(5万9400円)

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■ステンレスエグゾーストチャンバー

フロントサイレンサー前方部分のパイプを交換することで、排気効率の向上を実現(5万7240円)

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■ステンレスマフラー

抵抗を最小限に抑えたレイアウトにより、中低速のトルクを犠牲にすることなく、排気効率の向上を実現したゴルフGTI専用のマフラー。テールエンドはポリッシュとブラックの2種類を用意(18万3600円)

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エアロキットは2017年1月13日から取り扱いを開始する予定で、今後、順次取り扱い商品を拡大する予定だという。

なお、今回紹介したパーツは、2017年1月13日〜15日に千葉県の幕張メッセで開催される「東京オートサロン2017」のフォルクスワーゲンブースに展示される予定だ。

(Text by S.Ubukata)

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