2014年10月30日、富士スピードウェイで開催された「VW&Audi ワンメイクドライビングレッスン」。そこで、颯爽と走る「ゴルフGTIピレリ」を目撃、オーナーに話を伺いました！
「ゴルフGTIピレリ」は、ゴルフ5の時代に発売された限定モデル。初代ゴルフに設定された伝説の「ゴルフGTIピレリ」（日本未導入）を復活させたもので、P-Zeroと専用デザインの18インチアルミ、P-Zeroのトレッドパターンを模したシートデザインが特徴です。
さらに、30psプラスの230psにパワーアップされた2.0 TSIは、発売当時はフォルクスワーゲン最強の4気筒として注目を集めました。日本でも、ブラックマジックPEと特別色の"コーンフラワー"の2色あわせて1000台が限定販売されました。
ブラックのGTIピレリでドライビングレッスンに参加したのは黒田さん。約2年前に日本車から乗り換えました。日本車に乗っている頃からサーキット走行を楽しんでいたそうですが、GTIピレリに乗り換えてからは富士スピードウエイを走るのはこのドライビングレッスンだけ。「まわりが同じVWなので、安心感があるんですよ！」ゴルフGTIピレリの印象は、「やはり日本車と比べるとボディの剛性感が違います。また、GTIピレリの頃にはDSGも進化して、かなりよくなってましたね」とのこと。
そんなゴルフGTIピレリを駆る黒田さんのドライビングはかなりのもの。フリー走行1回目の走行データを解析した講師からも高い評価。「ダンロップコーナー先のシケインも上手くクリッピングポイントについていますね。プリウスコーナーはクリッピングポイントとスピードを落とすポイントが違いますので、そこを注意していください」とアドバイスがありました。
その後はESCを切って走行に臨み、最終的には2分14秒台のタイムをマーク。「講師のアドバイスどおりに走ったのがよかったみたいです」と満足そうでした。
ぜひまた富士スピードウェイでお会いしましょう。そして、ゴルフGTIピレリの勇姿を見せてください！
(Text by S.Ubukata / Photos by D.Kori, S.Ubukata)
