10/17、愛知県蒲郡にある「スパ西浦モーターパーク」にておこなわれた第2回「曲り隊！Cup」を観戦しに行ってきました。
この「曲り隊！」というのは、「安全で楽しく」走ることを第一に、他の車と競うことよりもみんなで運転技術の向上を目指すことを主な目的として発足した「みんカラ掲示板」上のグループです。チームともクラブとも少し違い、様々な情報交換の場となっています。今回のようなサーキットイベントも主催しています。もちろん、このサーキットイベントは「曲り隊！」のメンバーでない方、初心者の方も大歓迎というとてもフレンドリーなイベントです。
参加しているクルマもフォルクスワーゲン・アウディのみならず、プジョー106やBMW3シーズなどなど。本当に間口の広いイベントだと言うのがここからもわかります。初回となる前回もかなりの台数が集ったようですが、今回もそれを上回る80台ものエントリーがあったそうです。フォルクスワーゲン･アウディ系の走行会でこれだけの台数が集ったイベントは、一番盛り上がっていた頃に富士スピードウェイで行われた「サーキットトライアル」くらいでした。フォルクスワーゲン直系のイベントと同じくらい、いや、次回もし開催されればそれを超える規模となりそうな勢いで盛り上がっていることには圧倒されます。これは主催者の岩花さんの企画力やスタッフの方々の熱い気持ちが多くの方を引き付けているからなのでしょう。
参加者の方のクルマのナンバーを見ると地元の中部はもちろん関東や関西のナンバーも多く、また協賛されているショップさんをみると、大阪のユーロマジックさんや石川のシュポルトさん、地元愛知からはスズキワークスさん、静岡からはガレージブルーさん、「ゴルフカップ」の主催者であるアルナージュさん、そして関東からはこの8speedでテクニカルアドバイスをされているイシカワエンジニアリングのイシカワさんという名立たるショップさんが並び、実際にドライバーとしても参加していました。
また、8speedでもお馴染の小倉さん、モータージャーナリストの田草川さん、af impさんなども参加。いやはや、これだけを見てもこの「曲り隊！Cup」の注目度の高さがよくわかります。
さて、今回僕が観戦に行ったのは、11/15(日)にSUGOで行われるGTI Cup最終戦耐久レースで僕のパートナーとなってくださる方に、わが家のカップカーでサーキットで走っていただき、多少のアドバイスをさせてもらいつつ走りの特性を確認していただくという目的がありました。
そう、GTI Cup最終戦に僕と組んで走ってくれるのはイシカワエンジニアリングのイシカワさんなのです。今シーズンが始まる前から「最終戦はイシカワさんと組んで!!」と思い、イシカワさんに打診していたのですが、越えなければならないハードルがいくつかあり簡単には話がすすみませんでした。しかし、ようやく参加できる条件がそろい、今回のテストドライブまで至りました。
参加者の方のクルマのナンバーを見ると地元の中部はもちろん関東や関西のナンバーも多く、また協賛されているショップさんをみると、大阪のユーロマジックさんや石川のシュポルトさん、地元愛知からはスズキワークスさん、静岡からはガレージブルーさん、「ゴルフカップ」の主催者であるアルナージュさん、そして関東からはこの8speedでテクニカルアドバイスをされているイシカワエンジニアリングのイシカワさんという名立たるショップさんが並び、実際にドライバーとしても参加していました。また、8speedでもお馴染の小倉さん、モータージャーナリストの田草川さん、af impさんなども参加。いやはや、これだけを見てもこの「曲り隊！Cup」の注目度の高さがよくわかります。さて、今回僕が観戦に行ったのは、11/15(日)にSUGOで行われるGTI Cup最終戦耐久レースで僕のパートナーとなってくださる方に、わが家のカップカーでサーキットで走っていただき、多少のアドバイスをさせてもらいつつ走りの特性を確認していただくという目的がありました。そう、GTI Cup最終戦に僕と組んで走ってくれるのはイシカワエンジニアリングのイシカワさんなのです。今シーズンが始まる前から「最終戦はイシカワさんと組んで!!」と思い、イシカワさんに打診していたのですが、越えなければならないハードルがいくつかあり簡単には話がすすみませんでした。しかし、ようやく参加できる条件がそろい、今回のテストドライブまで至りました。イシカワさんのご協力には本当に感謝しています。最終戦がとても楽しみになってきました!! (続く)
