![160205-GTE-02.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/golf7_diary/160205-GTE-02.jpg)
ということで、同じ距離を走るのにかかるガソリン代と電気代を比較してみましょう。
私の場合、ゴルフGTEをハイブリッドモードで走らせたときの![160205-GTE-01.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/golf7_diary/160205-GTE-01.jpg)
ということで、有料の充電スタンドを利用する場合は、1時間あたりの利用料金をチェックすることをお忘れなく!
最初の話に戻ると、ハイオク1Lが110円の現時点では、1時間120円の充電は決して安くない......という結論になります。
![160205-GTE-01.jpg](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/resource/xas/image/8speed/golf7_diary/160205-GTE-01.jpg)
ということで、有料の充電スタンドを利用する場合は、1時間あたりの利用料金をチェックすることをお忘れなく!
最初の話に戻ると、ハイオク1Lが110円の現時点では、1時間120円の充電は決して安くない......という結論になります。
もちろん、電気には走行中に排ガスを出さない(ゼロエミッション)ことや、走行時の静粛性が高いなど経済性以外のメリットがありますので、最終的にどちらを選ぶかはドライバー次第なのですが。
(Text by S.Ubukata)