ドイツではマイナーチェンジ版が発表になっているゴルフですが、プラグインハイブリッドのゴルフGTEもリニューアルしました。
基本的なフォルムやゴルフGTEを特徴づけるC字型のデイタイムランニングライトを受け継ぎながら、新デザインのヘッドライトやハニカム形状のラジエターグリルなど、細部が変わったことでずいぶんと印象が違います。
基本的なフォルムやゴルフGTEを特徴づけるC字型のデイタイムランニングライトを受け継ぎながら、新デザインのヘッドライトやハニカム形状のラジエターグリルなど、細部が変わったことでずいぶんと印象が違います。
テールライトもデザインがすっきりしましたね!
室内では、液晶メーターの「アクティブインフォディスプレイ」が用意されたのが新しいところですが、ゴルフGTEオーナーとしてはライトのスイッチが気になりました。フロントフォグライトが追加になったのでしょうか!? マイナーチェンジ前のゴルフGTEにはフロントフォグがないんですよ。
1.4 TSI+電気モーターを組み合わせたパワートレインは基本的にそのまま。ギヤボックスも引き続き6速DSGが搭載されています。
あまり変わらなかったおかげで、いましばらく平穏な気持ちで過ごすことができそうです(笑)
室内では、液晶メーターの「アクティブインフォディスプレイ」が用意されたのが新しいところですが、ゴルフGTEオーナーとしてはライトのスイッチが気になりました。フロントフォグライトが追加になったのでしょうか!? マイナーチェンジ前のゴルフGTEにはフロントフォグがないんですよ。
1.4 TSI+電気モーターを組み合わせたパワートレインは基本的にそのまま。ギヤボックスも引き続き6速DSGが搭載されています。
あまり変わらなかったおかげで、いましばらく平穏な気持ちで過ごすことができそうです(笑)
(Text by S.Ubukata)