【Lupo GTI】こまかいところもこだわります

交換作業は、ドア内張を外し、プラスチックの各パーツを入れ替えるというもの。熊澤メカは、慣れた手つきでパーツを交換していきます。
こちらは運転席側の様子。作業はあっというまに終了です。
一方、助手席側は、ドア内張を外す際にクリップの"受け"がはがれてしまいました。経年変化したルポやポロなどでは、よく見られるということで、熊澤メカはまったく動じません。この"受け"をドア内張の裏側に接着して、無事作業は完了！

さて、下の写真、何のパーツかわかりますか？

実は左が純正のクラッチペダルストッパーなんですが、ルポGTIの場合、クラッチペダルのストロークが長く、必要がないほど奥まで踏み込んでしまうので、これを解消すべく開発されたのが写真右の「クラッチペダルストッパー by maniacs」。
ちょっとしたアイディア商品ですが、快適なクラッチワークを実現してくれます。左の写真が装着後の様子です。
定番のmaniacsベゼルも装着しました。ルポGTIのボディカラーとコーディネートし、ブラック／レッドをチョイス。
フロアマットもかなりくたびれていましたので新品に......。ところが、純正アクセサリーとしてはすでに入手できなくなっているため、フロアマットメーカーに特注しました。


ということで、ひととおり内装のリフレッシュが終了。ゴールが近づいてきました。