「Taycan」が大幅アップデート進化　疑似シフト「E-Shift」搭載

2026年6月17日、Porscheは2027年モデルイヤーの「Taycan」に大幅なアップデートを実施し、ドライビングプレジャー、サーキット性能、デジタル体験をそれぞれ強化した。新たに仮想的な変速を楽しめる「E-Shift」を全モデルに設定したほか、RWDモデルではWLTPモードで最大700kmの航続距離を実現。また、「Taycan Turbo GT with Weissach Package」には、初めて工場装着オプションとして「Manthey Kit」が用意されるようになった。

今回のアップデートで最大の注目点となるのが、新開発の「E-Shift」システムだ。EVでありながら、8段の仮想ギヤをパドルシフトで操作でき、変速時のショックやエンジンブレーキのような減速感、さらには回転リミッターまで再現することで、内燃機関車のような走行フィールを演出する。あわせて「Porsche Electric Sport Sound」も刷新され、アクセル操作や“エンジン回転数”に応じて音が変化し、視覚・聴覚・触覚に訴える新たなドライビング体験を提供するという。Turbo GTにはこのシステムが標準装備される。

一方、サーキット志向のユーザーに向けては、「Taycan Turbo GT with Weissach Package」に専用のManthey Kitを設定。空力性能やシャシー、パワートレインの最適化を図ることで、ニュルブルクリンク北コースではラース・ケルンのドライブにより6分55秒533という、電動エグゼクティブカーカテゴリーの新記録を樹立した。これまでManthey Kitは主にGTモデル向けに展開されてきたが、電気自動車への設定は今回が初めてとなる。しかも、従来の後付けだけでなく、新車注文時に工場装着仕様を選択できる点も大きな特徴だ。

実用面でも改良が加えられた。RWDのセダンおよびSport Turismoには、転がり抵抗を低減した新しいサマータイヤを設定し、「Performance Battery Plus」との組み合わせでWLTPモード700kmという航続距離を実現。従来より最大20kmの航続距離向上が図られ、長距離移動での利便性がさらに高められている。なお、Sport Turismoでは最大671kmの航続距離となる。

インフォテインメントシステムも全面刷新された。新世代のPCM（Porsche Communication Management）は従来比で最大5倍の演算性能を備え、レスポンスや画面遷移を大幅に改善。実車と同じボディカラーを反映した3Dモデル表示や、自由に配置できるウィジェット、テーマカラー変更機能などにより、操作性とパーソナライズ性を高めている。

また、AIを活用した音声アシスタント「Voice Pilot」も進化した。自然な会話形式でナビゲーションや車両機能、メディア操作などに対応するほか、Googleベースの地点検索や連続した質問にも対応。「Hey Porsche」を繰り返さずに会話を継続できるようになった。さらに、充電リッドの開閉まで音声で操作できるという。OTA（Over The Air）によるインフォテインメント更新や最大25Wのワイヤレス充電にも対応し、スマートフォンとの連携機能も強化された。

今回のモデルイヤーアップデートは、単なる機能追加にとどまらない。EVならではの静粛性や効率性を維持しながら、疑似変速による感情に訴える走りや、Manthey Kitによるサーキット性能の追求、そして最新デジタル体験の充実まで図った点が特徴だ。航続距離700kmという実用性の向上も含め、Taycanは高性能EVとしての完成度をさらに高めたモデルへと進化したといえる。

(Text by 8speed.net Editorial Team / Photos by Porsche AG)
※本記事はプレスリリースをもとに、一部AIツールを活用して作成。編集部が専門知識をもとに加筆・修正を行い、最終的に内容を確認したうえで掲載しています。