2020年7月16日、ポルシェジャパンは、新型「911ターボ」の予約受注を開始した。

画像1: 新型「911ターボ」の予約受注を開始

2020年3月、現行型911(992)のトップエンドモデルである「911ターボS」が登場したのは既報のとおり。

そして今回、911ターボSに次ぐパワフルな仕様の「911ターボ」が登場した。搭載される3.8L水平対向ターボエンジンは、先代モデルを30kW(40ps)上回る 427kW(580ps)を発揮し、911ターボ専用設定の8速PDKトランスミッションを組み合わされて、0-100km/h加速は2.8秒を達成する。

画像2: 新型「911ターボ」の予約受注を開始

新型911ターボには、標準のPASMシャシーに加えて、より硬く、車高が10mm低くなる電子制御のPASMスポーツサスペンションがオプションで選択可能だ。

画像3: 新型「911ターボ」の予約受注を開始

新しいシャシーを収めるために、ワイドボディが採用され、リヤアクスル部の車幅は1,900mmに達する。リヤサイドパネルのエアインテークや、大型化された可変リヤスポイラーなどもエクステリアデザインの特徴だ。タイヤは前:255/35R20、後:315/30R21とインチが異なる。

画像4: 新型「911ターボ」の予約受注を開始

日本では右ハンドル仕様のみの販売となり、価格は911ターボが2443万円、911ターボ カブリオレが2731万円である。

(Text by Satoshi Ubukata)

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