2020年3月3日、ポルシェAGは新型911にトップエンドモデルの「911ターボS」を追加すると発表した。
![画像1: 新型「911ターボS」を追加](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/03/04/cae610bdc08addfe61f202f2188b0ff11bd7005e_xlarge.jpg)
クーペとカブリオレがラインアップされる911ターボSには、2基のVTGターボを採用する3.8L水平対向6気筒エンジンが搭載される。最高出力は先代を51kW(70ps)上回る478kW(650ps)。最大トルクは50Nmアップの800Nmに達する。専用の8速PDKと4WDシステムのポルシェ トラクションマネジメント(PTM)と組み合わされ、0-100km/h加速はわずか2.7秒、最高速は330km/hをマークする。
パフォーマンス向上にあわせて、ワイドボディを採用。フロントフェンダーは45mm、リヤフェンダーは20mmそれぞれ拡大され、トレッドもフロントが42mm、リヤが10mmワイドになった。全幅は1900mm。大きなダウンフォースを発生する大型のリヤウイングやリヤフェンダーに設けられたエアインテークが目を引く。
![画像2: 新型「911ターボS」を追加](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/03/04/3029b6e70cc5fb01ffc3abbc0cdc09edfc9c3bc8_xlarge.jpg)
タイヤは前:255/35R20、後:315/30R21とインチが異なる。スポーツシートのステッチはタイプ930の911ターボへのオマージュだという。
![画像3: 新型「911ターボS」を追加](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/03/04/e8dae3ca354d0b7b511aaaa6c18160235625a9d3_xlarge.jpg)
![画像4: 新型「911ターボS」を追加](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/03/04/20bf3d77105aa6eb10ab8c227315a30328bc5638_xlarge.jpg)
![画像5: 新型「911ターボS」を追加](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2020/03/04/1824ffc017bc47f4d62890888f4565fa1a58f4ad_xlarge.jpg)
新型911ターボSの日本での価格や発売時期は未定。
(Text by Satoshi Ubukata)