2026年7月15日、Audi AGはプレミアムコンパクトSUV「Audi Q3」の2027年モデルを発表した。装備内容を充実させるとともに、10.9インチのMMIパッセンジャーディスプレイをAudi Q3として初めて設定。運転支援システムやコネクティビティ機能も強化され、Audi Q3 e-hybridでは最大けん引重量が従来より600kg増の2000kgに引き上げられた。
快適装備を標準化、3つのパッケージも再構成
2027年モデルのAudi Q3では、これまで上位の装備パッケージなどで提供されていたコンビニエンスキー、シートヒーター、2ゾーンオートエアコン、リヤビューカメラを標準装備とした。
あわせて装備パッケージも見直され、「Tech」「Tech plus」「Tech pro」の3種類に再構成。サスペンションのアップグレードをはじめ、アコースティックガラス、Sonosサウンドシステム、ランバーサポート、電動パーキングブレーキを補完するホールドアシストなど、ニーズに応じた装備を選択できるようになった。
デジタル機能では、Audi Q3として初めて10.9インチのMMIパッセンジャーディスプレイを用意。助手席の乗員がさまざまな情報やコンテンツを利用できるなど、車内のデジタル体験をさらに充実させている。
運転支援システムやコネクティビティも進化
運転支援システムでは、アダプティブクルーズアシストをアップデート。2027年モデルではオンラインデータを活用し、速度や車間距離の調整を行う機能が加わった。
さらに、初めてスウォームデータを利用した前後方向および車線内の走行支援に対応。特定のルートを走行する車両の平均速度などを考慮しながら、ドライバーをサポートする。
駐車支援機能も進化しており、パークアシストプロとトレインドパーキング機能は、スマートフォンのmyAudiアプリを利用したリモート操作が可能となった。
また、新たに「Valet Mode」を採用。ホテルなどのバレーサービスを利用して第三者に車両を預ける際、車内のディスプレイやボタンの一部をロックすることで、個人データの保護を図る。
ライティングでは、マイクロLED技術を採用したデジタルマトリクスLEDヘッドライトを設定。走行状況に応じて配光を動的に調整し、対向車への眩惑を抑制するほか、アダプティブなライト表示によるナビゲーション支援や、ライトシグネチャーのカスタマイズにも対応する。
充電性能を強化、Audi Q3 e-hybridは最大2トンのけん引に対応
インフォテインメントシステムにはAndroid Automotiveをベースとしたシステムを採用し、Microsoft Teamsをはじめとする各種アプリをスマートフォンなしでMMI上から利用できる。
Audi assistantによる音声操作にも対応し、幅広い車両機能を自然な会話でコントロールできるとしている。
センターコンソールに備わるワイヤレススマートフォンチャージャーは、2027年モデルからMagnetic Power Profile規格に対応。充電出力は従来の15Wから25Wへと引き上げられた。
ステアリングホイールの操作系も刷新され、タッチセンサー式ボタンと触覚フィードバックを備えたローラーを組み合わせる。後席には最大100Wの充電に対応するUSB Type-Cポートを3つ用意するなど、デジタル機器を多用するユーザーの利便性も高めた。
実用面で注目されるのが、プラグインハイブリッドモデルのAudi Q3 e-hybridだ。最大けん引重量は従来モデルから600kg増加し、2000kgに拡大。ホーストレーラーやキャンピングトレーラー、ボートなどのけん引にも対応できる能力を備えた。
ドイツでは2027年モデルの受注を2026年7月2日に開始しており、生産は同年9月上旬にスタートする予定。価格はAudi Q3 SUVが44,600ユーロ（約826万円）から、Audi Q3 Sportbackが46,450ユーロ（約861万円）からとなっている。
なお、今回発表された内容はドイツ市場向けのもので、日本への導入時期や仕様、価格については明らかにされていない。
(Text by 8speed.net Editorial Team / Photos by AUDI AG)
※本記事はプレスリリースをもとに、一部AIツールを活用して作成。編集部が専門知識をもとに加筆・修正を行い、最終的に内容を確認したうえで掲載しています。
