アウディグループは10月27日、上半期の好調な業績を第3四半期にも維持し、9月末時点における販売台数が増加と発表した。
2023年1月～9月に、プログレッシブ ブランドグループは、前年同期比16％増となる約140万5,000台のアウディ、ランボルギーニ、ベントレーを販売。1月～9月の売上高は前年同期比13％増加して504億ユーロとなり、営業利益は46億ユーロを計上。また営業利益率は、目標範囲内の9.1％。アウディは、電気自動車の販売台数を伸ばし、前年同期比60％増となる12万3,000台以上の車両を販売した。
AUDI AG最高財務責任者（CFO）のユルゲン リッテルスベルガーは「アウディは、第3四半期以降も引き続き強固な財務基盤を維持し、ほぼ予想通りの年間業績を達成できる見込みです。様々な困難にもかかわらず、私たちは売上高の二桁成長を達成し、営業利益率は目標範囲内に収まっています」と述べている。
アウディ
2023年1月～9月はアウディの販売台数が16％増加、138万7,000台を超える車両がユーザーにデリバリーされた。9月の業績も好調で、アウディの販売台数は2022年9月と比較して24％増加し、17万5,000台を超えた。
また電気自動車の販売でも前年同期比60％増となる12万3,000台以上を販売し、9月には前年同月比77％の増加を記録。もっとも多く販売された電気自動車は、Audi Q4 e-tron（+162％）、アウディグループの販売台数に占める電気自動車の割合は約9％に上昇している。
ヨーロッパでは、アウディの販売台数が24％増加し、9か月間で約55万9,000台の車両を販売。なかでもドイツでは、前年同期比約20％増となる、約18万5,000台の車両を販売したほか、電気自動車の成長率は24％となった。また、英国およびイタリアでは、前年同期比30％増を記録した。
米国における業績も同様に好調だ。前年同期比26％以上の増加となる約16万8,000台の車両がユーザーにデリバリーされた。特に電動モデルが大幅な伸びを示し、販売台数は48％増加。第3四半期だけで見た場合、増加率は93％にも達している。
中国では、2023年1月～9月に、前年同期と比較して5％以上の成長を記録し、約52万2,000台の車両を販売。第3四半期の成長率は、前年同期比10％を超えた。
アウディグループの1月～9月の売上高は、販売台数の増加に伴い、前年同期比13.1％増となる503億9,000万ユーロ（2022年：445億6,100万ユーロ）。EUタクソノミーに準拠した売上高の割合は、15.7％（2022年：12.4％）に上昇しておる。
第3四半期終了時点におけるアウディグループの営業利益は45億9,500万ユーロ（2022年：62億5,000万ユーロ）となった。前年同期に対する減少は、主に原材料のヘッジ取引によるマイナスの影響によるもので、11億ユーロに上る。
全体として、アウディグループの営業利益率は9.1％（2022年：14.0％）となった。原材料のヘッジ取引によるマイナスの影響を除外した場合、営業利益率は10.5％となる。
ランボルギーニ
ランボルギーニは、1月～9月に前年同期比4.2％増となる7,744台（2022年：7,430台）の車両を販売。売上高は前年同期比5.2％増の20億2,600万ユーロ（2022年：19億2,600万ユーロ）、営業利益は8.4％増の6億1,800万ユーロ（2022年：5億7,000万ユーロ）となった。ランボルギーニの営業利益率は30.5％（2022年: 29.6％）に達した。
ベントレー
ベントレーは、1月～9月に1万53台（2022年：1万1,316台）の車両を販売。売上高は23億900万ユーロ（2022年：24億9,000万ユーロ）、営業利益は5億600万ユーロ（2022年：5億7,500万ユーロ）。ベントレーの営業利益率は21.9％（2022年：23.1％）となった。
ドゥカティ
ドゥカティは、1月～9月に4万7,867台（2022年：4万9,858台）のモーターサイクルを販売。売上高は8億7,700万ユーロ（2022年：8億7,200万ユーロ）、営業利益は28.1％増加して1億4,000万ユーロ（2022年：1億900万ユーロ）であった。営業利益率は15.9％（2022年：12.5％）に増加した。
（Text Toru Matsumura）
