アウディ ジャパンは9月21日、Audi RS 6 Avant performance / RS 7 Sportback performanceを発表。同日より全国のアウディ正規ディーラー(121店舗、現時点)を通じて発売すると発表した。
Audi RS 6 Avant / RS 7 Sportbackに「RS performance」を設定
日本では2003年に初代RS 6が登場して以来、現在のモデルは第4世代目にあたる。また2013年はRS 7 Sportbackも発売。今回、Audi RS 6 Avant / RS 7 Sportbackに代わり、両モデルに「RS performance
」を設定。RSの後につけられる「performance」という名称は、RSモデルをさらにパワーアップしていることを意味する。
RS performanceは30PS、50Nmアップの最大出力630PS、最大トルク850Nmを発揮
Audi RS 6 Avant performance / RS 7 Sportback performanceに搭載される4.0リッターV型8気筒TFSIツインターボエンジンは、ターボチャージャーの大型化およびブースト圧を2.4barから2.6barに引き上げることにより、これまでのRS 6 Avant / RS 7 Sportbackと比較して、30PS、50Nmアップの最大出力630PS、最大トルク850Nmを発揮。
パワーアップに伴い、0-100km/h加速は0.2秒早い3.4秒に向上しています。また、48Vマイルドハイブリッドやエンジンの低負荷時に8つのシリンダーのうち4つのシリンダーを休止させるシリンダーオンデマンド(cod) を8速ティプトロニックと組み合わせることで、高性能と高効率を両立している。
Audi RS 6 Avant performance / RS 7 Sportback performanceは、RSダイナミックパッケージを標準装備。これにはダイナミックオールホイールステアリング、リヤスポーツディファレンシャルが含まれ、最高速度が250km/hから280km/hにアップ。
駆動方式はquattro(4WD)。メカニカルセルフロッキングセンターディファレンシャルは、エンジンの駆動力を通常フロント40%:リヤ60%の比率でリヤアクスル寄りに分配。路面状況に合わせて、より多くのトルクを自動的に適切なアクスルに伝える。また、最大70%をフロントアクスルに、あるいは最大85%をリヤアクスルに配分することが可能だ。さらに、リヤスポーツディファレンシャルが理想的なトルク配分を計算して、リヤホイールに可変的に分配することで、コーナリングの限界付近のハンドリングでアンダーステアを軽減することが可能だ。
RSアダプティブエアサスペンション スポーツと、4輪操舵システム、ダイナミックオールホイールステアリングを標準装備。また、コイルスプリングとダンピングコントロールサスペンションにダイナミックライドコントロール(DRC)を組み合わせたRSスポーツサスペンションプラスもオプションで選択可能だ。
Audi RS 6 Avant performance / RS 7 Sportback performanceのエクステリアは、ともにグロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルを採用している。
ボディカラーは、RS performance専用色としてアスカリブルーメタリックを追加設定。またquattroであることを想起させるフェンダーは、Audi A6 Avant / A7 Sportbackに対して約40mm拡大。フロントドア、ルーフ、テールゲートなどを除いて、ボディ外板はRSモデル専用のデザインとなる。
また、フロントスポイラー、エクステリアミラーハウジング、フロントサイド フラップ、サイドシル インサート、フロントウインドウモールディング、ディフューザートリム、さらにRS 6 Avant performanceはルーフレールがマットグレー仕上げとなる。また両モデルともに、Audi Sport 製21インチ 10スポークスターデザインと275/35 ZR 21タイヤを組み合わせることでスポーティなイメージを強調している。
インテリアには、大型のアルミニウム製パドルシフトやヒーター機能付き3スポークステアリングホイールと、RSのロゴが刻まれたバルコナレザーで仕立てたSスポーツシートを装備。高解像度液晶画面を備えた12.3インチバーチャルコックピットのRSモデル専用の表示メニューでは、中央にタコメーター/スピードメーターを配し、左右にパフォーマンスに関する情報を配するレイアウトに変更することも可能だ。
そのほか、速度、アシスタンスシステム、ナビゲーションや警告といった情報を、ドライバーの直接視野に入るフロントウインドウ上に、マルチカラーで投影するヘッドアップディスプレイや、16個のスピーカーを搭載するBang & Olufsen 3D サウンドシステムを標準装備している。
モデル | エンジン | トランスミッション | 駆動方式 | ステアリング | 車両本体価格(税込) |
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Audi RS 6 Avant performance | 4.0L V8直噴 ツインターボチャージャー 630PS/850Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 左/右 | 19,100,000円 |
Audi RS 7 Sportback performance | 4.0L V8直噴 ツインターボチャージャー 630PS/850Nm | 8速ティプトロニック | quattro | 左/右 | 19,800,000円 |
●Audi RS 6 Avant performance フォトイメージ
●Audi RS 7 Sportback performance フォトイメージ
(Text Toru Matsumura)