2019年5月15日、AUDI AGはAudi A4シリーズのマイナーチェンジを発表した。
2015年にワールドプレミアを果たし、日本でも2016年に発売された“B9”型Audi A4が、デビュー4年でマイナーチェンジを実施した。
日本では2019年1月にエクステリアデザインの変更が行われているが、これは“プレマイナーチェンジ”にあたるもので、現行のAudi A4で本格的なマイナーチェンジが実施されるのはこれが初めてとなる。
新型Audi A4のエクステリアは、広くフラットなシングルフレームグリルや、短い縦のバーで構成される前後ポジショニングライトなど、最新のAudiデザインを採用するのが特徴だ。ヘッドライトはLEDタイプが標準になり、オプションでマトリクスLEDヘッドライトが用意される。
インテリアでは、MMIが新世代のMMI 3にアップグレードするとともに、大型タッチパネルディスプレイ式が採用されている。これにともない、センターコンソールにあったコントロールスイッチなどが廃止されている。
クロスオーバーモデルのAudi A4 allroad quattroも同時にフェイスリフトを行った。
パワートレインに関しては、特定のエンジンに対して、12V電源ベースのマイルドハイブリッドシステム（MHEV）を組み合わせたのが新しい。
そして、スポーツモデルのAudi S4には、3.0 V6 TDIを搭載したAudi S4 TDIを用意する。この3.0 TDIは、最高出力255kW（347ps）、最大トルク700Nmというスペック。通常のターボチャージャーに加えて、電動コンプレッサー（EPC）を搭載することで、エンジンの回転数が低いときでも、タイムラグのない力強い加速を可能にしている。
これにともない、Audi S4には、ベルト駆動式オルタネータースターター （BAS）とリチウムイオンバッテリーを備える48Vのマイルドハイブリッド （MHEV） ドライブシステムを搭載している。これにより、減速時のエネルギー回生能力を高めるとともに、コースティング（惰力走行）時にエンジンをオフにし、さらなる燃費向上を図った。
なお、ヨーロッパ以外では、260kW（340ps）の3.0 TFSIエンジンを搭載するAudi S4が販売される。
新型Audi A4とAudi S4はこの5月から、Audi A4 allroad quattroはこの夏からオーダーの受付が開始され、ドイツでは9月からデリバリーがスタートする。
(Text by Satoshi Ubukata)
