2012年3月22日、アウディ ジャパンは、アウディR8スパイダーの限定生産版「R8 GTスパイダー」を日本で10台販売すると発表した。
333台限定生産のアウディR8 GTスパイダーが、日本でも10台販売されることになった。
アウディR8 GTスパイダーは、徹底的な軽量化により標準モデルのアウディR8スパイダーよりも約85kgの軽量化を実現したモデル。フロントスポイラー、固定式の大型リアスポイラー、ドアミラーなどのボディパーツにはカーボンを使用する。
搭載されるエンジンは5.2L V10で、ノーマルよりも35psアップの560psを達成。0-100km/h加速は3.8秒、最高速度は317km/hをマークする。組み合わされるギアボックスはRトロニック。サスペンションは、GT専用のスポーツサスペンションで、標準よりも10mmのローダウンが図られている。ブレーキは、カーボンセラミックブレーキを標準装着する。
インテリアは、バケットシートやステアリングホイールなどにアルカンターラを採用し、高級感を高めた。
ボディカラーはマットカラーのスズカグレー、ソフィアブルー、ファントムブラックを用意。価格は3064万円だが、残りわずかという。
(Text by Satoshi Ubukata)
アウディR8 GTスパイダーは、徹底的な軽量化により標準モデルのアウディR8スパイダーよりも約85kgの軽量化を実現したモデル。フロントスポイラー、固定式の大型リアスポイラー、ドアミラーなどのボディパーツにはカーボンを使用する。
搭載されるエンジンは5.2L V10で、ノーマルよりも35psアップの560psを達成。0-100km/h加速は3.8秒、最高速度は317km/hをマークする。組み合わされるギアボックスはRトロニック。サスペンションは、GT専用のスポーツサスペンションで、標準よりも10mmのローダウンが図られている。ブレーキは、カーボンセラミックブレーキを標準装着する。
インテリアは、バケットシートやステアリングホイールなどにアルカンターラを採用し、高級感を高めた。
ボディカラーはマットカラーのスズカグレー、ソフィアブルー、ファントムブラックを用意。価格は3064万円だが、残りわずかという。
(Text by Satoshi Ubukata)