2026年4月15日、Volkswagenは、新世代コンパクトEV「ID.3 Neo」を世界初公開した。「ID.3」の後継にあたるモデルで、デザイン、インテリア、パワートレイン、ソフトウェアのすべてを刷新し、最大630km（WLTP）の航続距離を実現する。欧州では翌4月16日より先行受注を開始する。
新型となるID.3 Neoは、「True Volkswagen」という開発思想のもとで再設計され、ユーザー目線での改良が施されたモデルである。
エクステリアは新しいフロントマスクと連続したライトストリップ、発光ロゴを採用し、ブランドの新デザイン言語「Pure Positive」を体現。ボディ同色とされたルーフやリヤセクションにより、より低く長く見えるプロポーションとした。
インテリアも全面刷新されており、上級モデルに匹敵する質感と、直感的な操作性を両立した点が特徴だ。水平基調のレイアウトに加え、新設計のマルチファンクションステアリングホイールや、10.25インチのデジタルコックピット、12.9インチのセンターディスプレイを組み合わせた新インフォテインメントシステムを採用。操作系はより分かりやすく整理されている。
さらにインテリアデザインには、先に公開された「ID.Polo」の思想が取り入れられている点も注目される。操作系においては、エアコンやハザードランプに独立した物理ボタンを配置し、タッチ操作に依存していた従来のインターフェースからの見直しが図られた。ステアリングホイールのマルチファンクションスイッチも、従来のタッチ式から物理スイッチへと変更されている。
また、メーターパネルには初代「Golf」を想起させるデザインが採用され、近年のデジタル偏重のデザインに対するユーザーの評価を踏まえた方向転換が見て取れる。こうした変更は、使い勝手とブランドらしさの両立を意識したものといえる。
パワートレインは新開発となり、従来比で高トルク化と効率向上を実現。出力は125kW（170PS）、140kW（190PS）、170kW（231PS）の3種類が用意され、バッテリーも50kWh、58kWh、79kWhの3タイプを設定する。最大容量の79kWh仕様では、航続距離は最大630km（WLTP）に達する。急速充電性能も向上しており、最大183kWのDC充電に対応する。
運転支援やデジタル機能も強化された。最新ソフトウェアにより、信号機認識機能を備えた「Connected Travel Assist」をオプション設定するほか、完全停止まで回生するワンペダルドライブにも対応する。また、最大3.6kWの電力を外部機器に供給できるV2L（Vehicle-to-Load）機能も備え、電動化モデルとしての実用性を高めている。
さらに、車内のアプリストア機能も進化し、オーディオや動画配信、充電、駐車、ゲームなどのアプリを車両側で追加可能とした。ハードウェア面でもARヘッドアップディスプレイやハーマンカードン製オーディオ、パノラマルーフなど、多彩なオプションが用意される。
ID.3 Neoは、電動コンパクトカーとしての基本性能を大幅に引き上げるとともに、デジタル体験や使い勝手の面でも進化を遂げたモデルである。フォルクスワーゲンの電動化戦略において、量販EVの中核を担う存在として位置づけられることになる。
(Text by 8speed.net Editorial Team / Photos by Volkswagen AG)
※本記事はプレスリリースをもとに、一部AIツールを活用して作成。編集部が専門知識をもとに加筆・修正を行い、最終的に内容を確認したうえで掲載しています。
